La sfârșitul anilor 1930, a fost creat programul de construcție a „Marii Flote maritime și oceanice” și a început crearea navelor de luptă sovietice menite să desfășoare operațiuni de luptă în timpul unui atac inamic. Unul dintre primele modele ale acestor nave puternice a fost numit „Uniunea Sovietică”.
Apoi, cuirasatul „Uniunea Sovietică” a fost considerată principala forță a Marinei. Datorită industrializării și progresului tehnologic, până la începutul anului 1937, pregătirea Proiectului nr. 23, un cuirasat pentru Flota Pacificului, a fost finalizată. Cu toate acestea, dezvoltarea ulterioară și așezarea planificată a primelor nave în Leningrad nu a avut loc în acel moment.
Perioada de construcție a unei mașini atât de puternice precum cuirasatul „Uniunea Sovietică” a coincis cu anii grei ai represiunii. Aproape întreaga echipă de proiectare responsabilă de proiect a fost arestată: un grup condus de B. Chilikin, șeful biroului de proiectare V. Brzezinsky, V. Rimsky-Korsakov responsabil pentru proiect și dezvoltatorul centralelor electrice de nave A. Speransky. Au fost înlocuiți de alți constructori.
Proiectul final „Cuirasatul „Uniunea Sovietică”” în locul datei planificate de 15 octombrie 1937 a fost aprobat abia în vara anului 1939. Conform planului, costul primelor patru nave în acel moment a costat 1,2 miliarde de ruble.
La alegerea armelor pentru navele de luptă de tip „Uniunea Sovietică” au fost luate în considerare diferite opțiuni. Inițial a fost planificat ca navele de război Project 23 să fie cele mai mari și mai puternice din lume. Proiectul prevedea o deplasare totală a navei de până la 65 de mii de tone, o lungime de 269,4 metri cu o lățime de 38,9 metri, un pescaj de 10,4 metri. Prezența armelor de artilerie puternice, constând din 9 tunuri de calibru 406 mm, calibru 12 - 152 mm, calibru 8 - 100 mm. Artileria antiaeriană de calibru mic a fost reprezentată de tunuri-mitralieră de artilerie (tunuri antiaeriene) de calibrul 37 mm (40 de piese) și mitraliere de calibrul 12,7 mm, precum și catapulte și hidroavioane KOR-1.
Un loc special a fost acordat blindajului navei. Protecția armurii era o structură complexă de plăci de blindaj de diferite grosimi. S-a acordat atenție calității conexiunii lor. Au fost oferite diverse opțiuni: în model de șah, pe nituri pe 3 rânduri, prin sudură, pe dibluri.
Centrala includea șase cazane cu o capacitate puternică, fiecare cu 173 t/h de abur. Sistemul de energie electrică este format din patru turbogeneratoare și patru generatoare diesel cu o capacitate totală de 7800 kW.
Conform planului inițial, datorită caracteristicilor tehnice în alte, precum și protecției minelor și blindajelor bine gândite, navelor de luptăProiectul nr. 23 trebuia să depășească toate celel alte nave de luptă din al Doilea Război Mondial. Din momentul punerii fundației, lucrările la construcția acestora s-au desfășurat într-un ritm intens, s-au efectuat experimente și teste.
Începutul războiului a fost sfârșitul dezvoltării ulterioare a proiectului „Cuirasatul „Uniunea Sovietică””. În anii de război, navele au fost parțial demontate, iar la sfârșitul războiului, completările ulterioare au fost considerate nepotrivite. Toate lucrările au fost suspendate în conformitate cu ordinul Comitetului de Apărare a Statului. Toate navele disponibile la acel moment au fost demontate.
