Acolo unde cele mai recente tehnologii și mașinile moderne sunt neputincioase, animalele de haita încă mai trec, ca cu multe secole în urmă. Oamenii le folosesc pentru a transporta mărfuri, se deplasează ei înșiși la ele. Ei trec cu încredere prin nisipurile învăluitoare ale deșertului și potecile de munte periculoase, fără a fi nevoie de controlul petrolului, reumplerea rezervorului și inspecția tehnică constantă. Acești lucrători pacienți vor fi discutați.
Camel
În ceea ce privește punctele sale forte și capacitățile uimitoare, cămila este cu siguranță lider în lista „animalelor de haita”. El, ca niciun alt animal, este capabil să rămână fără apă pentru o perioadă lungă de timp și să mănânce numai cactusi care apar în timpul tranziției - hrana este puțină și săracă în calorii, în timp ce transportă până la 200 kg de greutate. În mod surprinzător, cu o asemenea încărcătură, într-o căldură insuportabilă, practic fără apă, o cămilă parcurge până la patru (sau chiar mai mult) kilometri într-o oră. Acest animal de haita este popular în Africa, Asia, Afganistan. Este bine cunoscut că cămileleau fost folosite și în acțiuni militare. Așadar, în India, britanicii trebuiau să aibă 2 mii de cămile pentru o compoziție de două mii de soldați și cincizeci de ofițeri, iar în Algeria, francezii s-au bazat pe un grup de animale de pachet în valoare de 2 mii de capete pentru a muta comandanți, ofițeri. și escorte (400 de persoane) și transport de marfă. Transportul pachetelor a fost, de asemenea, foarte important în celebra expediție Akhal-Teke (1880).
Hinny, catâr
Acești ajutoare cu patru picioare sunt capabili să ridice până la 190 kg, dar se mișcă doar pe distanțe scurte. În mod obișnuit, aceste animale de pachet transportă 50-60 kg (un bardoc - de două ori mai mult). Foarte apreciat în zonele muntoase, când trebuie să mutați mărfuri, urmând potecile stâncoase și înguste. Atât catârii, cât și bardoșii nu au nevoie de opriri frecvente și pauze lungi. În același timp, ei nu refuză cea mai simplă mâncare. Dacă este necesar, pot acoperi până la 70 km pe zi.
Magar
Greutatea încărcăturilor pe care le ridică este inferioară forței de ridicare a unei cămilă sau a unei cămile (până la 50 kg). Dar este puternic, neobosit, are un pas sigur (nu se poticnește nici pe drumuri dificile). Viteza de mișcare a unui măgar cu baloți nu este mai mare de 5 km pe oră (până la 40 km pe zi).
Packhorse
Ea este capabilă să meargă oriunde merge ghidul (omul). Caii de pachet se deosebesc de caii de călărie prin faptul că au o statură mai mică (aproximativ un metru și jumătate), un piept adânc, un corp lung, un spate puternic și o coadă lată. Picioarele sunt uscate, cu copite dure. Inainte decaii de haita au fost împărțiți în artilerie și cai de marfă convenționali. Primul tip era folosit pentru tragerea de echipamente grele și trebuia să fie dens, cu picioare scurte, cu spatele drept scurt. Costumele lejere (gri, albe) nu au fost folosite. În aceste scopuri, au fost selectate doar animale mature, de la patru ani. Patru astfel de cai au fost înhămați pentru a transporta tunul. Cai de marfă transportați până la 80 kg.
Pachet taur
Folosit mai rar decât alte animale de haita. În ciuda puterii și dimensiunii sale impresionante, are o greutate mai mică decât ar putea face, de exemplu, un măgar (maximum 50 kg). În plus, viteza de mișcare a acestuia este, de asemenea, scăzută. Merge doar 3 km pe oră. În același timp, taurul de haită este mai capricios, necesitând o abundență de iarbă și apă de-a lungul întregii cărări.
Elefant
Se referă la cele mai mari fiare de povară. Cel mai adesea, în rolul unei nave de marfă, poate fi văzută în Indochina sau India. Poate transporta o încărcătură de cinci sute de kilograme. Cu toate acestea, elefanții sunt extrem de pretențioși la hrană și, datorită tendinței lor de a răci, au nevoie de îngrijire atentă constantă.
