Există măsuri familiare nouă din copilărie și folosite peste tot: litru, metru, kilogram. Și sunt acelea despre care aflăm indirect - de exemplu, în procesul de citire. Acestea sunt lire și mile, lire și arshin. Există și barili - acest cuvânt, adică volume, clipește regulat în rapoartele de stoc, când sunt anunțate prețurile petrolului. Apare o întrebare legitimă: câți litri sunt într-un baril de petrol?
Înainte de a încerca să exprimați un butoi în litri, trebuie să înțelegeți ce înseamnă acest termen.
Înapoi la fundal
Tradus din engleză, „barrel” este un butoi. Butoaiele au fost transportate de mult alcool, vrac și alte materiale. Pe măsură ce producția de petrol s-a dezvoltat, acesta a fost transportat și în aceste containere, iar mărfurile expediate au fost numărate și în butoaie - butoaie.
Dar acest mod de numărare nu era foarte convenabil. În primul rând, toate butoaiele puteau fi de dimensiuni diferite, ceea ce a făcut contabilitatea foarte dificilă. Și în al doilea rând, diferitele materiale transportate în aceleași butoaie diferă semnificativ în greutate. Adică, conceptul de „butoi” trebuia adus cumva la alte unități de măsură - cu alte cuvinte,standardizați.
„baril” rusesc
Apropo, măsurarea a ceva în butoaie este, de asemenea, o veche tradiție rusă. Totuși, de ce să fii surprins? Înainte de apariția tancurilor și a containerelor speciale, butoaiele erau cele mai convenabile și, uneori, singurul mijloc de transport. Și a apărut aceeași problemă - pentru a concretiza acest concept. Un butoi măsurat sau al patruzecilea era de 40 de găleți („butoiul” rusesc în litri era de aproximativ 492) și era considerat o unitate de capacitate pentru alcool, semințe de in sau ulei de cânepă. Erau 10 găleți într-un butoi de bere, puțin mai mult de 12,5 într-un butoi de la Riga. Rășina sau praful de pușcă, depozitate tot în butoaie, reprezentau deja o măsură a greutății, nu volumul. Un butoi de praf de pușcă cântărea 10 lire, iar cu rășină - aproximativ 9.
Despre valori
Dacă apelezi la istorie sau, și mai simplu, răsfoiești cărți publicate o dată în diferite țări, cititorul va fi derutat de abundența diferitelor măsuri. Picioare, leghe, inci, mile, zeci de termeni europeni, unități folosite în statele din Est - toate acestea erau greu nu numai de explicat, ci și de înțeles. Dificultatea considerabilă a fost cauzată de lipsa standardelor, ambiguitatea conceptelor individuale. De asemenea, a fost dificil să convertești o unitate în alta. Ca nevoie de o oarecare uniformitate, a fost dezvoltat sistemul metric internațional de unități (SI), folosind kilogramele și metrii, precum și derivatele acestora. Acest sistem a primit recunoaștere la nivel mondial, deși abordările lui diferă în unele locuri.
Adevărat, există mai multe țări în care sistemul metric nu este adoptat oficial. În special,astfel de țări includ Statele Unite. Și acest fapt sa dovedit a fi important pentru o serie de măsurători speciale. De exemplu, dimensiunile CD-urilor, diagonalelor TV etc. sunt măsurate în inci în toată lumea. O abatere de la sistemul metric se observă și în aviația civilă, navigație - vechii termeni „picioare” și „mile” sunt încă folosiți aici. Barilul nu este o unitate metrică.
Baril ca măsură de volum
Uneori, când auzim de un anumit număr de butoaie, încercăm să traducem rezultatul în tone. Această acțiune, deși destul de reală cu cunoașterea gravității specifice a materialului, nu este încă foarte corectă. Butoaiele caracterizează volumul, iar tonele caracterizează greutatea. Este mult mai logic să convertiți butoaiele în unități de volum mai familiare, de exemplu, pentru a afla câți litri sunt într-un butoi? Serios, cât?
Răspunsul la această întrebare nu este clar, la fel cum însuși conceptul de „butoaie” este ambiguu. De exemplu, un butoi englezesc în litri va fi 163,65. Cu toate acestea, această valoare s-a schimbat de mai multe ori. Volumul unui butoi englezesc depindea de ceea ce se măsoară exact prin butoaie (bere sau bere) și, de asemenea, diferea în diferiți ani. La mijlocul secolului al XV-lea, butoiul de bere în litri era de 166,36, iar din 1824 - 163,66.
Dar 1 butoi în litri poate fi 119,24 când vine vorba de vin american. Conceptul de „butoi” este indisolubil legat de alte măsuri de volum, care nu sunt, de asemenea, legate de metrice - galoane și hogsheads. În SUA, la măsurarea volumelor de bere, un butoi va fi de 31 de galoane, dar pentru altetipuri de lichid, cifra va fi diferită - 31,5 galoane (0,5 hogshead). În cazul măsurării în vrac, răspunsul la întrebarea, câți litri într-un butoi, va fi 115,6 (aceasta este valoarea așa-numitului butoi uscat).
Despre barilul de petrol
Cu toate acestea, cel mai adesea termenul „butoaie” se aplică extracției și transportului petrolului. Conceptul de baril de petrol merge departe în trecut: combustibilul a fost extras de om din cele mai vechi timpuri. Nu exista un singur container pentru transportul acestui produs, unele butoaie de lemn folosite, iar altele chiar odoaie. Dar creșterea rapidă a producției de petrol în secolul al XIX-lea a ridicat problema apariției unor containere mai potrivite. În plus, în prezența diferitelor containere, este incomod să se efectueze calcule comerciale și de transport și a fost de dorit să se stabilească prețul petrolului pe baza unui baril.
În 1866, a avut loc o întâlnire a mai multor petroliști independenți în Pennsylvania (America). Printre alte probleme discutate de aceștia a fost problema unui container standard pentru aprovizionarea cu petrol. Rezultatul întâlnirii a fost acordul asupra unui butoi standard reprezentând un volum de 42 de galoane. Cât costă în măsuri mai obișnuite? 1 baril de petrol în litri va fi 149.
De ce 42 de galoane?
Dar de ce este luat ca bază acest volum? Cert este că până la începutul secolului al XVIII-lea, butoaiele ermetice din lemn cu un volum de 42 de galoane au devenit de fapt standard pentru transport. În astfel de containere se transportau pește și grăsime, melasă și vin, precum și alte mărfuri. Butoaie din astadimensiunile erau optime în felul lor: nici prea mari și nici prea mici, erau bine așezate pe șlepurele și platformele disponibile la acea vreme. Mai mult, o persoană a putut să ridice și să mute un astfel de butoi plin cu petrol.
De aceea, alegerea proprietarilor americani de petrol a fost destul de înțeleasă și justificată. În 1872, butoiul de 42 de galoane a fost adoptat oficial ca standard de către Asociația Americană a Producătorilor de Petrol. Și deși acum nimeni nu transportă petrol în barili (există cisterne și conducte de petrol pentru asta), barilul rămâne totuși o unitate de măsură în practica mondială a comerțului cu produse petroliere.
Despre beneficiile unui butoi
Dar nu ar fi mai convenabil să măsori petrolul produs în tone, deoarece măsoară cărbunele și cerealele, metalul și îngrășămintele? Unul dintre motivele impopularității tonelor este densitatea diferită a petrolului; pentru principalele soiuri rusești, valoarea sa poate varia de la 820 la 905,5 kg pe metru cub. În mod similar, greutatea fiecărei unități de volum se modifică. Și dacă poți răspunde la întrebare exact ce este un baril de petrol în litri, atunci este deja oarecum dificil să-i afli greutatea.
Așadar, măsurarea uleiului produs și vândut în volum, mai degrabă decât în greutate, este mult mai convenabilă. Dacă luăm în considerare și faptul că se obișnuiește transportul petrolului folosind cisterne și tancuri, pomparea acestuia prin conducte, atunci avantajul unei astfel de unități ca un butoi devine de necontestat. Cu toate acestea, pe piața internă rusă, spre deosebire de piața mondială, petrolul este comercializat în tone, deciconversia volumelor în greutate și invers este încă necesară. Aici este deja necesar să se ia în considerare gradul uleiului și densitatea acestuia, iar factorii de conversie speciali sunt utilizați și pentru calcule.
Despre prețul petrolului
Dar, în orice unități măsurați producția de „aur negru”, este încă obișnuit să plătiți petrolul în dolari pe baril. Mai mult, acesta este unul dintre indicatorii dominanti de care depinde nu numai economia unei tari, ci si dezvoltarea economica si politica globala. Este imposibil de supraestimat importanța petrolului pentru producția mondială, precum și ponderea acestuia în mixul global de combustibili. Ca și în cazul oricărei alte mărfuri, costul petrolului depinde de volumul producției și consumului acestuia.
Și, în același timp, prețul petrolului depinde de mulți alți factori Producția mondială este construită în așa fel încât creșterea prețurilor la „aurul negru” să nu reducă semnificativ consumul acestuia, ci o scădere a petrolului. producția poate duce la creșteri puternice ale prețurilor. Nu este surprinzător că prețul petrolului are o dimensiune politică în creștere; sunt din ce în ce mai mulți jucători pe scena mondială care doresc să scadă sau să crească prețul combustibilului, în funcție de propriile interese. Apropo, prețul gazelor naturale depinde direct de prețul petrolului. Deci, în aproape toate conflictele militare recente, traseul „petrol” este clar vizibil.
Și din nou despre butoi
Barilul este o măsură a volumului. Deși acesta este cel mai des folosit, este departe de singurul sens al acestui cuvânt. Butoiul este, de asemenea, unul dintretermenii de poker (joc de cărți). Din anumite motive, cuvântul „Baril” a devenit popular pentru numele diferitelor obiecte - de la o companie de investiții la un club de noapte.
