Săpături „negre” și „albe” din al Doilea Război Mondial

Săpături „negre” și „albe” din al Doilea Război Mondial
Săpături „negre” și „albe” din al Doilea Război Mondial
Anonim

Acum şaizeci şi opt de ani s-a încheiat al Doilea Război Mondial. Săpăturile continuă până astăzi.

Săpături din al Doilea Război Mondial
Săpături din al Doilea Război Mondial

Ce îi motivează pe locuitorii locali și pe arheologii care vin de departe să ia o lopată atunci când merg în locurile bătăliilor din trecut? În cele mai multe cazuri, aceasta, din păcate, este lăcomie. Artefactele găsite - martori tăcuți ai vieții și morții cuiva - au propria lor valoare de piață în epoca noastră pragmatică. Săpăturile din Al Doilea Război Mondial au devenit o afacere vitală.

Sapătorii „negri” caută tot ce poate avea valoare materială. Cele mai profitabile sunt rămășițele ocupanților - în primul rând germani, precum și români, italieni, spanioli, unguri și alți reprezentanți ai țărilor care au participat la războiul împotriva URSS. Acest lucru se explică prin faptul că uneori articole amuzante de interes pentru colecționari se găsesc în gențile lor.

Săpături din al Doilea Război Mondial
Săpături din al Doilea Război Mondial

Ce ar putea avea un soldat sovietic? Pe lângă steaua de pe șapcă, poate, după cum spune cântecul, „o scrisoare de la mamă și o mână de pământ natal”. Carta Armatei Roșii nu prevedea medalioane muritoare, uneori soldații înșișise făceau, dar acest lucru era rar, era considerat un semn rău. Săpăturile din cel de-al Doilea Război Mondial în Ucraina, Rusia și Belarus, din păcate, duc rareori la faptul că identitatea decedatului este dezvăluită, iar dacă acest lucru se întâmplă, este de obicei datorită documentelor, scrisorilor și obiectelor metalice păstrate pe care proprietarii au zgâriat numele și prenumele. Adesea, rămășițele se află sub un strat superficial de sol, la literalmente decimetri de la suprafață.

săpăturile tancurilor din cel de-al doilea război mondial
săpăturile tancurilor din cel de-al doilea război mondial

Căpătorii sunt deosebit de norocoși să găsească bijuterii, inclusiv inele SS, premii cu simboluri naziste, catarame de centură, nasturi, cocarde, cuțite cu vulturi imperiali. Căștile, baloanele și alte muniții merg bine la licitație.

Săpători neoficiali din anii nouăzeci au restaurat uneori „trunchiurile” găsite în pământ pentru a le vinde reprezentanților lumii criminale. Astăzi, această metodă de armare și-a pierdut relevanța, un pistol sau o mitralieră modernă este mai ieftină.

Săpăturile din cel de-al Doilea Război Mondial sunt efectuate atât de arheologi „negri”, cât și de „albi”. Există două diferențe principale între ele: în primul rând, disponibilitatea documentelor care confirmă dreptul de a căuta munca și, în al doilea rând, obiectivele. Grupurile oficiale caută rămășițele soldaților pentru a raporta că există un soldat necunoscut mai puțin. Lucrurile găsite în același timp sunt transferate rudelor, în memoria strămoșului eroic decedat, cu excepția, desigur, a armelor.

săpăturile tancurilor din cel de-al doilea război mondial
săpăturile tancurilor din cel de-al doilea război mondial

De interes deosebit pentru istoricaspect al echipamentului militar, de obicei inundat. Nu cu mult timp în urmă, scafandrii au descoperit un Junkers Yu-52 cu trei motoare de transport în apele golfului Odessa. Printre lucrurile de la bord se numără o tabletă cu hărți topografice, pe care au fost trasate planuri de retragere a trupelor germane. Modul în care distrugerea aeronavei sediului a afectat rezultatul operațiunii de eliberare rămâne de evaluat de istorici. Importante sunt și alte săpături ale celui de-al Doilea Război Mondial: tancuri, avioane, mașini, nave. Folosind numărul de serie ștampilat pe structura de susținere, este posibil, folosind arhivele Regiunii Moscova, să se determine cine a operat acest echipament.

Natura de masă a „dispăruților” a fost rezultatul pierderilor uriașe suferite de părțile în conflict pe teritoriul URSS. Cu toate acestea, săpăturile din cel de-al Doilea Război Mondial dezvăluie uneori pagini necunoscute de istorie în Africa de Nord, în Europa și în alte regiuni cuprinse de flăcările acelor ani. În 1998, experții francezi au făcut o declarație despre descoperirea unui avion Lightning în mare, lângă Marsilia, pe care celebrul scriitor Antoine de Saint-Exupery a pornit în ultimul său zbor.

Recomandat: