Din 24 iunie 1948, fosta capitală a Germaniei a suferit un blocaj. A durat aproape un an. În oraș îi lipsea mâncarea, combustibilul și toate acele articole de uz casnic, fără de care viața oamenilor este foarte grea.
Războiul s-a încheiat în urmă cu trei ani, sărăcia a devenit o stare familiară în a doua jumătate, dar ceea ce au trebuit să îndure berlinezii nu a fost mult mai ușor decât au experimentat în timpul prăbușirii celui de-al Treilea Reich. Țara este împărțită în zone controlate de administrațiile de ocupație militară din URSS, SUA, Marea Britanie și Franța, în timp ce fiecare dintre sectoare are propriile probleme și legi.
Foștii aliați sunt în pragul războiului. Motivul care a primit mai târziu numele „Criza Berlinului” a fost dorința reciprocă a țărilor Coaliției de Vest și a URSS de a-și extinde sfera de influență. Aceste intenții nu au fost ascunse; Truman, Churchill și Stalin au vorbit deschis despre ele. Occidentul se temea de răspândirea comunismului în toată Europa, iar URSS nu a vrut să suporte faptul că în centrul sectorului care i-a fost atribuit în condițiile conferințelor de la I alta și Potsdam se află o insulă a capitalismului..
Criza de la Berlin din 1948 a fost prima ciocnire serioasă postbelică între regimul stalinist și țările cu economie de piață și, în primul rând, cu Statele Unite, care aproape a escaladat într-o fază militară. Fiecare parte a căutat să-și arate puterea și nu a vrut să facă compromisuri.
Criza de la Berlin a început cu recriminări destul de rutine. Planul de asistență economică pentru țările afectate de cel de-al Doilea Război Mondial, cunoscut sub numele inițiatorului său George Marshall, pe atunci secretar de stat, a presupus o serie de măsuri economice, în special introducerea unei noi ștampile pe teritoriul ocupat de Aliații occidentali. Un astfel de comportament de „maestrie” l-a enervat pe Stalin, iar numirea generalului W. Clayton, cunoscut pentru opiniile sale anticomuniste, în postul de șef al administrației americane de ocupație nu a făcut decât să aducă combustibil incendiului. O serie de acțiuni stângace și fără compromisuri ale ambelor părți au dus la faptul că comunicațiile Berlinului de Vest cu sectoarele controlate de Aliații Occidentali au fost blocate de trupele sovietice.
Criza de la Berlin a reflectat diferențele ireconciliabile dintre foștii aliați. Cu toate acestea, a fost cauzată de greșeala strategică a lui Stalin în evaluarea potențialului potențialilor săi adversari. Au reușit să înființeze un pod aerian în scurt timp, aprovizionând orașul asediat cu tot ce este necesar, până la cărbune. La început, chiar și comandamentul Forțelor Aeriene ale SUA a fost foarte sceptic cu privire la această idee, mai ales că nimeni nu știa cât de departe va ajunge Stalin dacă confruntarea ar escalada, elar fi putut foarte bine să dea ordinul să doboare Douglase de transport.
Dar asta nu s-a întâmplat. Desfășurarea bombardierelor B-29 pe aerodromurile vest-germane a avut un efect serios, deși nu existau bombe atomice asupra lor, dar, din nou, acesta era un mare secret.
Criza de la Berlin este fără precedent, în mai puțin de un an, piloții, în principal britanici și britanici, au făcut două sute de mii de ieșiri, livrând 4,7 milioane de kilograme de ajutor. În ochii locuitorilor orașului asediat, aceștia au devenit eroi și salvatori. Simpatiile întregii lumi nu au fost de partea lui Stalin, care, convins de eșecul blocadei, a dat ordin să o ridice la mijlocul lunii mai 1949.
Criza de la Berlin a dus la unificarea tuturor zonelor de ocupație ale aliaților occidentali și la crearea FRG pe teritoriul lor.
Berlinul de Vest a rămas avanpostul capitalismului și „vitrina” acestuia pe tot parcursul Războiului Rece. A fost despărțit de partea de est a orașului printr-un zid ridicat treisprezece ani mai târziu. Situat chiar în centrul RDG, a provocat multe complicații, în special criza de la Berlin din 1961, care s-a încheiat și cu înfrângerea strategică a URSS.
