Pe planeta noastră există continente foarte aride, care includ Africa și Australia. Pe continentele lipsite de apă, există locuri în care lichidul nu poate fi găsit nici măcar cu dispozitive speciale și se numesc deșerturi. Dar Europa nu suferă de lipsa umidității care dă viață; există un număr mare de râuri, lacuri și iazuri pe teritoriul său. Și cu această abundență, Germania este considerată în continuare prima din punct de vedere al numărului de rezervoare dintre toate țările europene. Apropo, bine meritat! Râurile Germaniei își îmbogățesc teritoriul chiar și în cele mai retrase colțuri. Există mai mult de șapte sute, ceea ce este foarte, foarte mult pentru o țară atât de mică.
Cea mai fluidă
Lacurile de acumulare cu drepturi depline ale acestui stat sunt concentrate în vest. Toate râurile majore ale Germaniei, care sunt atât celebre în lume (cum ar fi Elba, Dunărea și Rinul), cât și cele care sunt mai puțin familiare oamenilor departe de istorie și de folosirea pământului (cum ar fi Emsu), își încheie călătoria în apele Marea Neagră. Împreună, aceste fluxurialcătuiesc aproape o treime din toate căile navigabile din Europa, iar asta spune multe! Cele mai mari râuri din Germania asigură apele lor pentru comunicații de transport pe o lungime de până la șapte mii de kilometri.
Tatăl țărilor germane
Cel mai mare fluviu din Germania este, desigur, Rinul. Iar dacă traducem numele mândriei de apă a poporului german din dialectul celtic înseamnă „curgere”. În același timp, este dificil să numim râul exclusiv german. Începe în munții alpini ai Elveției și ajunge la germani după unificarea lacului Boden, care se învecinează nu numai cu aceste țări, ci și cu Austria. Rinul este alimentat de un număr mare de afluenți. Ei, la rândul lor, sunt hrăniți în două moduri: din Alpi și din râurile centrale germane. Deoarece umplerea cu izvoare este răspândită pe diferite anotimpuri, Rinul este de fapt întotdeauna navigabil, ceea ce îi crește semnificativ valoarea nu ca sursă de apă, ci ca rută de transport.
Paradoxul geografic
De mult s-a crezut că lungimea Rinului este de 1320 km. Toate râurile din Germania au fost măsurate cu meticulozitate, iar până în 2010 se credea că nu există erori. Cu toate acestea, savantul de la Köln Bruno Kremer a aflat că geografia lumii a fost victima unei greșeli de tipar: 1230 a fost tipărit odată ca 1320 și apoi citat din alte surse. Data apariției erorii nu este stabilită cu precizie: Kremer însuși o definește ca 1960, ziarul din interviul său (Süddeutsche Zeitung) insistă asupra anilor 30 ai aceluiași secol. Este clar că până la cel mai apropiat centimetrunu poți calcula lungimea râului: canalul, chiar dacă încetul cu încetul, dar se schimbă, nu se întinde pe o suprafață perfect plană, ci garantează o eroare de maxim cinci (nu o sută!) Kilometri.
Totuși, nimeni nu a început să scoată în discuție un scandal științific. Muzeul fluviului Rin din Koblenz, fără a aștepta verificări și clarificări oficiale, a corectat datele înregistrate privind lungimea râului protejat.
Dunărea nu mai puțin faimoasă și importantă
Lacul de acumulare începe în sudul țării, aparține și categoriei „râurilor din Germania”. Pe harta Europei, însă, este clar că aici se află doar sursa acesteia. Și apoi canalul străbate teritoriile și conturează granițele a până la zece țări europene. Spre deosebire de Rin, Dunărea creează uneori probleme bărcilor fluviale. Vara, „mulțumește” cu inundații abundente, iar iarna - cu puțin adâncime, deoarece rămâne doar la reîncărcare din surse subterane situate în partea de jos a canalului. Cu toate acestea, Dunărea este navigabilă cel puțin 10 luni pe an, iar dacă iarna este caldă, atunci calea navigabilă funcționează tot timpul anului.
Un alt fluviu internațional
„Coproprietarii” lacului de acumulare sunt țări fraterne - Polonia și Cehia. Mai mult, Oderul incepe tocmai pe teritoriul acestuia din urma, in Muntii Sudeti, si se termina in Marea B altica. Un detaliu destul de romantic: cândva Oderul făcea parte din Traseul Chihlimbarului, de-a lungul căruia piatra era transportată din Marea B altică în Europa. Cu toate acestea, toate râurile din Germania se pot lăuda cu propriile legende și fapte interesante.
Oderul este aproape în întregime navigabil șipăstrează această proprietate două treimi (sau chiar mai mult) din toate zilele anului. În același timp, ecluzele și canalele vă permit să mergeți de la el la multe alte râuri: Vistula, Spree, Elba, Klodnica și Havel. Și, în ciuda utilizării industriale active, Oderul a reușit să se păstreze bogat în pește, să organizeze rezervații naturale și parcuri naționale de-a lungul malurilor.
S-ar părea că nu este un râu foarte mare…
Moselle nu este unul dintre rezervoarele maiestuoase, utile din punct de vedere industrial și celebre în lume. Există râuri în Germania care sunt atât mai mari, cât și mai utile. Cu toate acestea, Moselle este cea care furnizează umiditate unei văi foarte populare în care este produs faimosul vin Moselle. Și datorită doar acestui râu, Franța, Luxemburg și Germania din faimoasa vale sunt aproape exclusiv implicate în cultivarea strugurilor și vinificația.
În plus, râul este foarte pitoresc, iar pe malurile lui s-au păstrat un număr imens de conace vechi și mici orașe medievale, unde este foarte curios să rătăcim pe străzile străvechi.
Râul Magdeburg peste râu
Cu toate acestea, germanii nu au fost mulțumiți de toată bogăția oferită de râurile deja existente ale Germaniei (lista de rezervoare va dura cel puțin trei pagini). Părea foarte incomod pentru ei să călătorească de-a lungul malurilor întortocheate ale Elbei, care, de altfel, avea obiceiul să coboare adânc în mijlocul navigației. Prin urmare, în 1919, a fost planificat, calculat și proiectat un pod-râu, care să lege Canalul Germaniei de Mijloc de Canalul Elbe-Havel. Cu toate acestea, două războaiesituația greșită a Germaniei după cel de-al Doilea Război Mondial a oprit proiectul timp de aproape optzeci de ani. Cu toate acestea, în 1997 germanii au revenit la această idee. În doar șase ani, specialiști de în altă calificare au reușit să construiască un pod cu un râu pe el. El a conectat portul interior din Berlin cu porturile Rinului.
Dar mai sunt lacuri
Germania este încă foarte înzestrată cu apă dulce - râurile și lacurile de obicei coexistă îndeaproape. Așa este aici: pe teritoriul acestei țări există două rezervoare mari. Cel mai mare este Lacul Constanța. Este atât de mare pentru Europa încât este supranumită Marea Svabiei (germane, germane). Cu toate acestea, trebuie menționat că acest lac se învecinează cu țări precum Germania, Austria și Elveția. Urmează lacul Müritz, care este de patru ori și jumătate mai mic decât Boden, dar aparține în întregime Germaniei. Dar există și Tegernsee, Kummerower See și o duzină de lacuri mici, dar pitorești și atractive în felul lor.
Deci, Kochelsee bavarez poate fi interesant pentru oamenii care sunt interesați de tehnologie. Aici se află cea mai rară centrală hidroelectrică, care, poate, nu se găsește nicăieri altundeva. Acesta generează energie pe baza diferenței de altitudine dintre lacurile Kochelsee și Walchensee.
