Golovachev Pavel Yakovlevich - Erou al Uniunii Sovietice, pilot, participant la Marele Război Patriotic. Are mai multe premii. În timpul luptelor a dat dovadă de mare pricepere și a dat dovadă de eroism și curaj. Este cetățean de onoare al orașului Gomel din Belarus. Să aruncăm o privire mai atentă la faptele din viața acestei persoane remarcabile.
Biografie
Golovachev Pavel Yakovlevich s-a născut la 15.12.1917 într-o familie de țărani. S-a născut în satul Koshelevo din regiunea Gomel. După naționalitate belarusă.
În 1936 a absolvit școala FZU și a dobândit profesia de strungar. Astăzi este școala profesională nr. 56 din orașul Gomel. După absolvire, a lucrat la o fabrică de cherestea ca operator de frezat. Era pasionat de fotbal și a jucat în echipă, dând rezultate bune. La locul de muncă, avea o reputație de specialist calificat.
Poate că s-ar fi dezvoltat cu succes în acest domeniu. Dar nu departe de locul muncii lui se afla clubul de zbor. Privind avioanele zburând, tinereomul visa să fie în cabina unuia dintre ei. După ce și-a stabilit un obiectiv, Pavel Yakovlevich a încercat să-l atingă. Ziua lucra, iar noaptea studia navigația aeronavelor, structura motorului și aerodinamica. Curând a început să zboare.
Începutul războiului
În 1940, Golovachev a absolvit Școala Militară de Piloți din Odesa cu gradul de sublocotenent. Fusese trimis acolo cu doi ani mai devreme. După ce a studiat, Pavel Yakovlevich a fost repartizat în Crimeea. Aici, în regimentul 168, a slujit când a început războiul. Pilotul Golovachev a început să participe la ostilitățile din apropierea satului Yassy. A luat cu as alt trupele fasciste pe luptătorul I-16.
Primele zboruri de luptă nu au avut succes pentru Pavel Yakovlevich. Nu a reușit să doboare un singur avion inamic și aproape că a murit el însuși. A fost salvat de un tovarăș care a lovit inamicul cu prima lovitură. Maiorul Yaroslavtsev, după bătălie, i-a subliniat lipsa de rezistență, care a cauzat eșecul luptei. În a doua zi, Golovachev a doborât primul avion, dar a fost grav rănit.
69 Regiment de aviație Odesa
Pilotul Golovachev Pavel Yakovlevich a fost prezent la decernarea eroilor din aviație cu Ordinul Steagului Roșu. Evenimentul a avut loc la Kirovograd. Aceștia au fost piloții regimentului sub conducerea eroului L. L. Shestakov. Golovachev i-a cunoscut și mai târziu a aflat că a rămas în această unitate. Pilotul a jurat că în viitor va fi demn de în alta onoare care i s-a arătat.
În octombrie 1941, Golovachev Pavel Yakovlevich a fost transferat oficial la al 69-leaRegimentul de Aviație Odesa. A urmat o recalificare și a dobândit abilitățile de a pilota aeronava LaGG-3.
Fapte eroice
În vara anului 1942, Golovachev aproape că a murit într-o luptă aeriană cu un luptător nazist Me-109. Atacând o aeronavă inamică, Pavel Yakovlevich a aruncat-o în aer cu prima explozie trasă. Dus de victorie, nu a observat noul pericol și a fost rănit în mâna dreaptă. Spătarul scaunului blindat s-a dovedit a fi o salvare pentru pilot.
Abia a ajuns la aerodrom, dar apoi s-a dovedit că era imposibil să extinzi trenul de aterizare. Sistemul a fost corupt. Golovachev a apăsat butonul de control cu genunchii și a extins trenul de aterizare cu o mână supraviețuitoare. După ce a aterizat avionul, pilotul a ieșit din cabina de pilotaj cu ultimele puteri și a fost trimis imediat la spital.
Golovachev a luat parte la luptele pentru Stalingrad. Datoria piloților ași sovietici, printre care se număra Pavel Yakovlevich, a fost distrugerea echipamentului fascist care a livrat muniție și mâncare unui grup de inamici înconjurați. Golovachev a făcut față cu succes sarcinii.
Pilotul sovietic a dat dovadă de curaj și perseverență exemplare în luptă. După ce a primit ordinul de a distruge inamicul FW-189, pilotul s-a repezit la atac. După ce a primit o respingere aprigă, el nu a cedat. Sub foc, riscându-și viața, a încercat una după alta să se ocupe de inamicul și s-a retras abia când a văzut că a finalizat sarcina.
În timpul bătăliei de lângă Orekhovsky, pilotul Pavel Golovachev a zburat într-o coloană de vehicule inamice și a doborât un Junker. Dar inamicul a reușit să-l împuște pe eroul sovietic în față. Pilotși-a pierdut cunoștința, iar avionul a început să piardă din altitudine. Revenit în fire, Golovachev a reușit să niveleze mașina și s-a izbit de malurile Donului. După ce și-a pierdut coada, avionul a aterizat. În urma rănirii, pilotul și-a pierdut capacitatea de a vedea. Doctorul Filatov și-a redat vederea, iar o lună mai târziu, eroul s-a întors la locul său de serviciu. După isprava realizată, Golovachev Pavel Yakovlevich a fost promovat la gradul de locotenent și a primit un premiu în alt - Ordinul Steag Roșu.
El a stăpânit Yak-1 și a preluat comanda zborului. În același timp, locotenentul Golovachev a îndeplinit pentru prima dată funcțiile de lider. Shestakov, în timpul uneia dintre operațiunile militare, a schimbat cursul atacului în așa fel încât să-i permită noului comandant de zbor să încerce să conducă grupul. Golovachev a făcut față cu succes sarcinii și în viitor a îndeplinit adesea aceste sarcini.
În total, în luptele pentru Stalingrad, Pavel Yakovlevich a efectuat 150 de zboruri, în care a doborât în mod independent opt avioane inamice.
Regiunea Donbass și Nipru
Ca parte a celebrului regiment 69 Golovachev Pavel Yakovlevich, un pilot sovietic, a făcut o lungă călătorie militară. De asemenea, a participat la luptele pentru Donbass. Aici pilotul a doborât șase avioane în cincisprezece lupte.
În mai 1943, Golovachev într-o coloană de luptători Yak-1 a intrat în luptă cu o sută de bombardiere inamice și șaizeci de luptători. Piloții sovietici au reușit să-și arate arta marțială și să distrugă patruzeci și două de unități de echipamente inamice, pierzând în același timp doar trei unități proprii. Golovachev a contribuit la aceasta doborând o aeronavă.
În august 1943, un pilot a distrus un bombardier și un vânător într-o singură bătălie.
Crimeea
În Melitopol, Golovachev Pavel Yakovlevich a luptat pe „Aerocobra” și a servit ca lider al grupului. A luat parte la treisprezece lupte aeriene și a distrus încă șase unități de echipament fascist. În octombrie 1943, pilotul avea deja două sute douăzeci și cinci de ieșiri, nouăzeci și două de bătălii și șaptesprezece aeronave doborâte personal. Statisticile vorbeau despre în altă pricepere și mare eroism al pilotului militar și au stat la baza acordării celui mai în alt titlu lui Pavel Yakovlevich Golovachev - Erou al Uniunii Sovietice..
La 1 noiembrie 1943, a primit două premii: Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur. În același an, pământurile sale natale au fost eliberate de invadatorii naziști.
Sfârșitul războiului
În 1944, eroul Golovachev Pavel Yakovlevich a luptat deja pe cerul statelor b altice și al Prusiei de Est. În decembrie același an, în timp ce zbura, a văzut o aeronavă de recunoaștere a inamicului, care a manevrat cu pricepere și a ocolit atacul. Pilotul sovietic se afla la o altitudine de nouă kilometri. În cele din urmă, a reușit să țintească spre inamicul și să tragă, dar apoi s-a întâmplat un lucru groaznic. La mare altitudine, armele au înghețat și salva a eșuat.
Golovachev, dându-și seama de gravitatea situației, a luat măsuri extreme. A decis să se comporte ca un tiran. Pilotul a călcat pe gaz și s-a apropiat de inamic, apoi a lovit coada cu o elice. Avionul fascist s-a prăbușit, iar Golovaciov a reușit să-și îndrepte traiectoria șizboară la aeroport. A fost unul dintre ultimii berbeci din istoria războiului și a fost executat cu cel mai în alt nivel de pricepere. Pavel Yakovlevich a primit din nou medalia Steaua de Aur.
La acel moment, pilotul pilota deja La-7 și putea aprecia toate avantajele caracteristicilor acestei tehnici. Până la sfârșitul războiului, a lucrat la această aeronavă, după care a predat-o unuia dintre muzee.
În drumul spre victorie
1945 Golovachev Pavel Yakovlevich s-a întâlnit pe cerul Germaniei. Pe 18 ianuarie, în două bătălii, a distrus patru avioane într-o singură zi. În februarie 1945, eroul a luptat în rândurile Regimentului 900 de Luptători. Pe 18 martie, un grup de avioane de atac sovietice conduse de Golovachev s-a întâlnit cu o brigadă Me-109 bine antrenată. Piloții sovietici au forțat inamicul să fugă după ce au pierdut doi Messer. Unul dintre ei a fost distrus de Pavel Yakovlevich.
Pilotul a întâlnit victoria la Berlin, unde și-a câștigat ultimele victorii de luptă. Pe 25 aprilie, a condus un grup de trei avioane. Pe drum au întâlnit douăzeci de adversari. Piloții sovietici au acoperit trecerea, nu au putut permite inamicului să ajungă la ea. Fără nicio clipă de ezitare, Golovachev a dat porunca să atace. El a fost cel care a doborât primul avion inamic din primele șase, după care restul inamicilor au fugit.
Pilotul sovietic s-a întors către următorul grup și l-a eliminat pe liderul lor. Restul, în panică, au aruncat bombe asupra propriilor trupe și au fugit. Pilotul avionului doborât a fost luat prizonier de soldații sovietici. Aceasta a fost ultima luptă a lui Golovaciov. Pentru tot timpul ela distrus treizeci și unu de vehicule inamice și a participat la 125 de bătălii.
După război
Odată cu apariția păcii, Golovachev Pavel Yakovlevich a continuat să servească în armata sovietică. În 1951 a absolvit Academia Forțelor Aeriene. Pilotul a studiat multe tipuri de aeronave și a ocupat diferite poziții în comandă.
În 1959, Golovachev a absolvit Academia Militară a Statului Major General. Și-a petrecut ultimii ani de serviciu în Belarusul natal. S-a întâlnit adesea cu tineri și a desfășurat cu aceștia o muncă militaro-patriotică. Peste tot a fost tratat cu respect și întâlnit cu onoare. Golovachev Pavel Yakovlevich și-a încheiat cariera cu gradul de general-maior al aviației.
Eroul sovietic a murit pe 2 iulie 1972, ca urmare a unei scurte boli. A fost înmormântat la cimitirul estic din orașul Minsk. În mica sa patrie - în satul Koshelevo, a fost ridicat un bust în memoria celebrului pilot care s-a născut pe acest pământ. Monument ridicat în Gomel.
În același oraș a fost deschis muzeul Eroului Uniunii Sovietice P. Ya. Golovachev. Obiecte precum o stradă, o școală și un colegiu poartă numele lui. Pe teritoriul OJSC Gomeldrev, unde pilotul și-a început odată cariera, puteți vedea o placă memorială.
