În antichitate, carele de război erau extrem de importante pe câmpul de luptă. Adesea, armata care avea astfel de vehicule a câștigat confruntarea. În Orientul Mijlociu și în Marea Mediterană, carele au fost folosite până în anul 500 î. Hr. e. Până la începutul noii ere, au dispărut în Europa de Vest. Carele au durat cel mai mult în China și Asia de Sud-Est, unde au rămas la cerere până la Evul Mediu târziu.
Importanța carelor
În timpul luptelor, carele de război au jucat același rol pe care l-ar avea și tancurile în viitor. Trebuiau să aducă dezordine în rândurile inamicului. Cu ajutorul vagoanelor au străbătut rândurile dense ale inamicului. Pe care se aflau lăncitori, aruncători de suliță sau arcași. Au distrus forța de muncă a inamicului.
La fel ca cavaleria, carele au șocat și înspăimântat infanteriei nepregătite pentru o astfel de confruntare. Adesea, milițiile de picior se împrăștiau îngrozite din vagoane, fără să aștepte ca moartea să se apropie.
Carele de război sunt, de asemenea, un indicator vizibil al stratificării sociale a societății. Erau deținute doar de locuitorii privilegiați ai țării. A fost nevoie de mult efort pentru a ajunge în vârful concertului. În plus, care de război -acesta este un bun stimulent pentru dezvoltarea creșterii cailor într-un singur stat.
Carele în Orientul Mijlociu
Cercetătorii sunt de acord că cea mai mare eficiență a concertului a fost atinsă în Orientul Mijlociu. Au ajuns aici datorită pătrunderii triburilor grupurilor de limbi indiene și iraniene în regiune.
În mileniul III î. Hr. au apărut carele siriene și mesopotamiene. Se distingeau printr-o formă dreptunghiulară tipică cu o platformă alungită. Lățimea lor era de aproximativ jumătate din lungime. De aici au venit în Egiptul Antic, unde erau deosebit de populari.
Bătălia de la Megiddo
În acest sens, este important să menționăm Bătălia de la Megiddo. A fost prima bătălie documentată din istoria omenirii. A avut loc în 1468 î. Hr. Oponenții au fost faraonul egiptean Thutmose al III-lea și regii canaaniți. Ce este un car de război pentru acea epocă? Aceasta este o unitate militară de elită. Faraonul însuși a condus o coloană de concerte. El a tras cu săgeți asupra sirienilor și palestinienilor, care în cele din urmă au suferit o înfrângere zdrobitoare.
Săgeții au fost o parte importantă a echipei egiptene. Sub Thutmose, ei au primit cele mai eficiente arcuri pe care le putea produce un om la acel moment. S-au distins prin precizie ridicată și mobilitate. Nicio armură ușoară nu a putut rezista loviturii lor. Carele de război antice le permiteau arcașilor să se înalțe deasupra infanteriei și să caute ținte.
Bătălia de la Kadesh
Aceasta a fost epoca de aur a vagoanelor. Cel mai masivfolosirea carelor a fost înregistrată la bătălia de la Cades. Forțele faraonului egiptean Ramses al II-lea și ale regelui hitit Muwatalli II s-au ciocnit în ea. Bătălia a avut loc în secolul al XIII-lea î. Hr.
În luptă, ambele părți au folosit un total de aproximativ 7 mii de care. A început cu faptul că hitiții au atacat brusc tabăra egipteană, care a rămas aproape fără apărare din cauza manevrelor inamice. Deja în acest atac au fost folosite sute de care. Hitiții au reușit să câștige în această etapă inițială.
Totuși, principala armată egipteană sub conducerea faraonului însuși se afla la câțiva kilometri de lagăr. Această armată s-a deplasat într-un atac de răzbunare. Egiptenii aveau și care care răspândeau groaza printre infanterie. Hitiții nu aveau lăncieri care să contracareze acest tip de forță. Cu toate acestea, în armata lor, infanteriei avea armuri de fier. Acest metal era un secret militar și de stat. Egiptenii nu știau să-l mirosească. De fapt, aceasta a fost ultima bătălie din epoca bronzului.
Bătălia nu a dezvăluit câștigătorii. Numărul de care de ambele părți a fost aproximativ egal, rezultând paritate. Drept urmare, egiptenii și hitiții au convenit să semneze un tratat de pace. În același timp, fiecare țară și-a atribuit victoria. Cu toate acestea, aici a fost oprită invazia egipteană în Orientul Mijlociu. Acest lucru a fost facilitat în mare măsură de carele de război hitite.
Apariția călăriei și declinul carelor
La sfârșitul mileniului II î. Hr., a început declinul carelor. A fost asociat cu faptul că o persoană stăpânește călăriacălărind cai. Inițial, acest lucru nu a anulat concertul. Cu toate acestea, era mult mai ieftin să întreținem economic cavalerie decât vagoanele. Prin urmare, în timp, carele de război au început să dispară din armate din cauza ineficienței lor. Costul ridicat a fost cauzat de necesitatea de a crea diverse echipamente.
Cum funcționează un car de război? Pentru ea, în primul rând, este nevoie de hamuri. Ei erau cei prea scumpi pentru o utilizare pe scară largă. Lovitura a fost deosebit de puternică printre nomazi. În același timp, exemplul Chinei antice este orientativ. În timpul bătăliilor din Valea Fluviului Galben, existau doar aproximativ două sute de echipe pentru șase mii de infanteriști.
Motive socio-economice pentru abandonarea carelor
Folosirea cărucioarelor era încă justificată din punct de vedere militar. Cu toate acestea, lovitura eliminatorie a venit după dispariția stratului social de oameni care au fost crescuți pentru a deveni proprietari de care.
A inclus cunoașterea. În multe societăți, carul avea și un sens sacru ca semn al puterii și puterii. Prin urmare, nu este de mirare că împărații romani, după victorii importante, au intrat triumf în capitală într-un concert. Odată cu apariția noilor tipuri de metal, precum și a altor tipuri de trupe, carul a dispărut. A fost înlocuit cu succes de cavalerie.
Echipe ponderate în Asiria
Multe națiuni și-au creat propriile modificări ale acestui tip de trupe. De exemplu, asirienii au început să folosească noi hamuri de șoc. În astfel de căruțe se aflau 4 cai și același număr de soldați. Unul dintreaveau întotdeauna cu ei un scut pentru a-și proteja colegii de atacurile lăncierilor. O astfel de „ponderare” a devenit în cele din urmă caracteristică altor state.
Care în China
Ce este un car de război chinezesc? Civilizația orientală a început să-l folosească în scopuri defensive (și nu ofensive, așa cum era obișnuit în alte societăți). Pentru a face acest lucru, un detașament de 5-7 care s-a aliniat sub forma unui turn, care era înconjurat de infanterie densă. În cazul unui atac inamic, astfel de redute defensive trăgeau asupra inamicilor care se apropiau. Tot în est, a apărut o altă trăsătură. În loc de arcuri, aici au fost folosite praștii.
Cu toate acestea, vagoane ușoare erau încă folosite în atacurile zburătoare asupra formațiunilor inamice. Dacă carele grele erau eficiente în apărare, atunci micile concerte mobile și rapide înaintau rapid asupra adversarului.
Folosirea vagoanelor în China a fost, de asemenea, asociată cu apropierea stepelor. De la ei poporul Han a primit primii cai, care, apropo, s-au adaptat mult timp la noile condiții de viață. Proprietarii de vagoane erau elita militară a principatelor chineze. Fiecare mic stat local avea aproximativ 200-300 de care în armata activă.
De-a lungul timpului, vagoanele au crescut treptat în dimensiuni. A devenit mai mult și echipajul lor. În paralel cu aceasta, numărul infanteriştilor însoţitori a scăzut (de la 80 la 10). Aceasta însemna că luptele dintre armate s-au transformat în ciocniri uriașe de care. În astfel de bătălii, rolul infanteriei a devenit din ce în ce mai maremai neînsemnată. Acest raport este similar cu situația când, în Europa medievală, detașamentele de cavaleri înarmați au început să formeze baza armatei.
stepe
Pentru stepe, carele au devenit un avantaj care a permis numeroaselor popoare sălbatice să organizeze raiduri asurzitoare peste teritorii vaste. De la Marea Mediterană la Pacific, invaziile au dus la declinul culturilor sedentare. Carele au permis stepelor să câștige un avantaj pe câmpul de luptă.
Au avut cei mai rezistenți și mai puternici cai din întreaga lume. Animalele care mâncau furaje de în altă calitate și ierburi de stepă au devenit o forță formidabilă, inclusiv într-o echipă de căruțe.
Chinezii care locuiau în văile Mesopotamiei au fost deosebit de puternic afectați. Timp de câteva milenii, lupta dintre proprietari de pământ și nomazi a continuat. În ea, prezența carelor era una dintre atuurile importante.
Impactul locuitorilor stepei a căzut chiar și asupra Egiptului Antic. Cu toate acestea, oamenii acestei mari civilizații au fost mai norocoși decât chinezii. Erau mai departe de regiunile de stepă. În plus, au reușit să adopte în mod eficient însăși tehnologia carelor de la nomazi.
Tactici de infanterie
De-a lungul mai multor secole de lupte cu carurile, infanteriei a dezvoltat mai multe tehnici împotriva acestui tip de inamic. Una dintre cele mai obișnuite a fost tactica în care căruța era trecută în spate, unde s-a sufocat și a devenit pradă ușoară pentru războinicii de pe uscat.
Romanii din epoca lui Iulius Cezar au reușit să nege avantajul carelor cu coasa. Începutul infanterieioperează în formație liberă, în care astfel de arme au devenit inutile. Din această cauză, romanii au câștigat războaie cu seleucizii, în a căror armată căruțele ocupau un loc însemnat.
În Grecia și Roma
În Grecia, carele de război din antichitate au durat foarte mult până la războaiele persane din secolul al IV-lea î. Hr. e. Utilizarea unor astfel de falange a fost necesară pentru a crește manevrabilitatea armatei. În plus, în Grecia antică, carele erau păstrate în competițiile sportive. La Jocurile Olimpice, cursele în scaune cu rotile au fost întâmpinate cu o așteptare deosebită de către public.
Ce este un car de război pentru Roma Antică? Atitudinea față de ea în această societate era asemănătoare cu cea grecească. Acest lucru s-a datorat faptului că romanii nu au distrus niciodată ordinele popoarelor cucerite. Dimpotrivă, ei au adoptat adesea tot ce este mai bun în cultura și realizările vecinilor lor.
De aceea, nu este surprinzător că așa au primit romanii propriul car de război. Definirea rolului său în război depindea de cazul specific. Mai ales multe trăsuri au fost folosite în războaiele punice împotriva Cartaginei.
Romanii au construit hipodromuri pentru cursele de care. Circul Maxim putea găzdui până la 150.000 de spectatori. Iulius Caesar a reconstruit-o și a extins-o. Aceasta, la rândul său, înseamnă că romanii au continuat să folosească carele de război până în epoca noastră. Interesant este că, în cursul evoluției tehnice, europenii au început să folosească trăsuri vechi ca trăsuri pentru baliste mobile.
Ce este un car de război? Este, de asemenea, un simbol al antichității. În momentul în care Imperiul Roman a fost înconjuratMarea Mediterană, carele au început să dispară din legiuni. Au fost ineficienți împotriva numeroșilor barbari din nord. În locul vechilor căruțe, a venit cavaleria familiară Evului Mediu.
Carele coasate
Printre numeroasele modificări, care de război cu coase de fier au fost deosebit de demne de remarcat. Ei au apărut pentru prima dată printre asirieni. Acești locuitori ai Orientului Mijlociu au decis să îmbunătățească vechile care. Cuțite lungi erau atașate de roți. Au rănit numeroasele infanterie inamice care au înconjurat vagoanele în timpul luptelor aprige. Coasele terifiante i-au speriat pe războinici, care i-au ocolit și au fugit în panică.
Mai târziu au apărut și alte soluții tehnice. Cum arătau aceste tipuri de care de război? Au adăugat și coase la bara de remorcare a unor astfel de vagoane, ceea ce le-a permis să lovească cavaleria inamică într-o coliziune frontală.
Carele similare erau populare în Persia. Au fost înhămați de 4 cai. Echipajul era format din 3 persoane. Unul dintre ei era conducător de car. Ceilalți doi erau războinici care au zdrobit inamicul.
Coasele au ajutat la ruperea ordinii în formarea infanteriei. Dacă formațiunea nu s-a disipat complet, atunci au apărut cel puțin goluri vizibile în ea. Soldații prietenoși s-au repezit în ei, care nu au permis inamicului să închidă rândurile învinse. Ce înseamnă un car de război într-o astfel de situație? Ea a fost garantul succesului într-o ciocnire frontală a armatelor.
Spre deosebire de cavaleria obișnuită, vagoanele de coasă au făcut posibilă trecerea literalmente printre rândurile inamicului. Pe acest fond, războinicii călare obișnuiți erauslab împotriva falangelor grecești dense. În plus, cea mai veche cavalerie nu avea șei confortabile, pinteni și alte lucruri utile care au apărut abia în Evul Mediu. Prin urmare, până în epoca noastră, carele au concurat cu succes cu călăreții călare, în ciuda costului relativ ridicat.
