Subiectul explorării spațiului nu este la fel de popular în zilele noastre precum era în vremurile sovietice. Acest lucru este influențat de un număr foarte mare de factori, dar principalul poate fi numit lipsa de evoluție în segmentul tehnic. Cu toate acestea, omul de știință rus Vladimir Semenovici Leonov lucrează la un motor cuantic.
Biografie
Aș dori să încep cu povestea unui mare om - Vladimir Semenovici Leonov, dar, din păcate, nu există atât de multe informații despre el. Putem spune cu siguranță că această personalitate remarcabilă este un fizician teoretic și direct un experimentator. Leonov a devenit, de asemenea, un laureat al Premiului Guvernului Rusiei pentru nominalizarea tehnologiei și științei. Ocupă un loc în prima sută de lideri ai industriei și științei din Commonwe alth. A fost recunoscut drept directorul anului în CSI în 2007. El este proiectantul șef, precum și șeful NPO Kvanton CJSC. Leonov este autorul descoperirilor științifice ale quantonului (cuantumul spațiu-timp). Leonov a fost cel care a creat teoria Supraunificării. Această teorie a fost recunoscută drept teoria secolului, iar direcția ei a fost o nouă suflare în energie (atât la sol, cât și în spațiu).
Tot în 2007, Leonov și-a construit propriul laborator, care a fost numit „Laboratorul lui Leonov”. După, după scurt timp, a început să experimenteze gravitația, a cărei esență era controlul. Mai precis, a lucrat la crearea unui astfel de motor care să creeze tracțiune fără a elibera masa jetului. Drept urmare, omul de știință a reușit parțial acest lucru, acum creațiile sale se numesc „motorul cuantic al lui Leonov”, mulți susțin că acesta este motorul viitorului.
Așa poți spune literalmente despre această persoană în câteva cuvinte. După cum puteți vedea, personalitatea lui Leonov nu este publică și este cunoscută doar în cercuri restrânse, dar descoperirile sale au primit o mare publicitate. Tocmai asupra lor vreau să mă opresc mai detaliat.
Teoria supraunificării
În primul rând, trebuie să începeți cu ceea ce a servit ca o condiție prealabilă pentru crearea motorului Leonov. Și aceasta este în mod direct teoria, care a fost numită Supraunificare. Este numit astfel deoarece este conceput pentru a combina patru interacțiuni. Dar în acest moment, știința recunoaște existența doar a trei, lipsește al patrulea element - forța gravitațională. Teoria în sine provine din teoria corzilor și supersimetria lui Albert Einstein. Pentru a nu intra în detalii pe această temă, merită să spunem doar că teoria Supraunificării este cea care poate aduce o astfel de știință precum energia la un nivel absolut nou.
Și totuși stă în ceea ce sugereazăprezența omniprezentă a diverselor elemente, de care, din păcate, știința modernă nu le ține cont deloc. Cu toate acestea, aceste elemente au fost făcute publice, și nu de oricine, ci de creatorul Tabelului Periodic al Elementelor - Mendeleev. Mai mult, forma originală a tabelului includea două elemente zero. Dar, din păcate, după ce a fost refăcut și particulele „inutile” au fost îndepărtate. Important pentru teoria Supraunificării este un element numit Newtoniu, era un element de eter. Mendeleev însuși avea mari speranțe pentru Newtoniu și l-a numit așa în onoarea marelui fizician Newton.
Informații generale
Povestind despre realizările omului de știință, în primul rând, se menționează cea mai mare unitate a sa, numită motorul cuantic al lui Leonov. Când l-a creat, autorul a apelat doar la un astfel de element precum Newtoniul. Cu toate acestea, Leonov însuși nu a numit-o așa, l-a numit canton, spunând că doar interacționând cu acest element va fi posibilă crearea unei centrale electrice de generație complet nouă.
Pe baza acestui fapt, este sigur să spunem că teoria Super Unificării are dreptul de a exista, pe care mulți oameni de știință încearcă să-l respingă. Cu toate acestea, Leonov a găsit curajul să se întoarcă în trecut și să-și amintească elementul uitat și nu doar să-și amintească, ci să-l folosească ca punct de plecare în cercetarea sa.
Mai departe în articol vom vorbi direct despre motorul în sine.
Despre invenția lui Leonov
În primul rând, vorbind despre o unitate numită motor cuantic, ar trebui să uiți de astfel defenomen, ca un motor fotonic. Acesta este ceea ce spune autorul însuși, deoarece al doilea motor are o schemă complet diferită și nu este asemănătoare cu cea cuantică. Acum, din motive de claritate, merită evidențiate principalele diferențe ale acestora. Concluzia este că motorul fotonic funcționează prin anihilarea antimateriei și a materiei, adică creează propulsie de jet, care împinge obiectul. Motorul cuantic funcționează foarte diferit. Pentru mișcare, folosește energia undelor gravitaționale și elasticitatea spațiului însuși. Oamenii de știință au respins imediat această opțiune, numind lucrarea lui pseudoștiință, iar acum încearcă doar să modernizeze ceea ce a fost creat de mult și pur și simplu și-au epuizat potențialul. Și acest lucru, grosier vorbind, nu trebuie dovedit, este necesar doar să luăm caracteristicile primei rachete Wernher von Braun cu drepturi depline și cele moderne. Cert este că motorul rachetă modern este doar de două ori mai mare decât primul. De aici rezultă concluzia că limita absolută a fost atinsă, iar lucrările ulterioare în această direcție fie vor fi nereușite, fie pur și simplu lipsite de sens.
De exemplu, un motor de rachetă nucleară este foarte periculos, iar un motor electric nu este capabil să arate o tracțiune mare, adică nu este potrivit pentru lansarea de rachete în spațiu. Și dacă te uiți la motorul Leonov, pare incredibil de promițător. Nici nu se poate imagina ce schimbări vor urma dacă va fi implementată cu succes. Este clar că tehnologiile și, în special, tehnologia se transformă radical. Pentru a-i înțelege măcar puțin potențialul, este suficient să spunem că teoretic cu ajutorul acestuia poți ajunge pe Lunăajunge pe Marte în patru ore și pe Marte - în doar două zile.
Experimente cu motorul
În viața lui Leonov Vladimir Semenovici a existat un număr incredibil de experimente și diverse experimente. Cu toate acestea, întrebat despre asta, începe imediat să vorbească despre cel mai remarcabil, care s-a întâmplat în 2009. Însuși experimentatorul susține că atunci a reușit să creeze un motor gravitațional cuantic care a accelerat un obiect fără a utiliza forța reactivă în această chestiune. Acesta a devenit un punct de plecare, deoarece din acel moment Leonov a putut ridica obiectul pe verticală de-a lungul șinelor de ghidare fără a utiliza tracțiunea. Acest fenomen, potrivit creatorului însuși, confirmă teoria menționată mai sus.
După succesul copleșitor, a venit ceasul calmului, iar cinci ani mai târziu, abia în 2014, au fost efectuate teste pe banc, unde a fost prezentat motorul viitorului. Rezultatele pe care le-a arătat au fost incredibile: în ciuda faptului că greutatea lui era de cincizeci și patru de kilograme, impulsul de tracțiune a atins o forță inimaginabilă de șapte sute de kilograme, în timp ce accelerația a fost de 10 jouli. De asemenea, este interesant că motorul în sine necesită doar electricitate și poate funcționa fără caroserie. De asemenea, pe baza acestei experiențe, s-a constatat că costul energiei electrice este de doar un kilowatt. Aceste caracteristici sunt uluitoare, deoarece cel mai avansat motor cu rachetă cu reacție care există astăzi generează doar o zecime dintr-un kilogram-forță, risipind același kilowatt de electricitate.
Acumrămâne doar să ne imaginăm ce se va întâmpla dacă va fi creat un motor cuantic. Atunci sarcina utilă a rachetei va ajunge la nouăzeci la sută. Și asta în ciuda faptului că acum este doar un mic cinci procente.
Scepticismul oamenilor de știință
În ciuda experimentelor, majoritatea oamenilor de știință din acest domeniu sunt sceptici cu privire la motorul lui Leonov, spunând că creația sa nu va funcționa în vid.
Vladimir Semenovici însuși răspunde în natură, opunându-se, în special, Academiei Ruse de Științe și comisiei de combatere a pseudoștiinței. În 2012, el a spus că activitățile ei pot fi pur și simplu numite criminale, iar discuția că proiectul lui este fără speranță este dezinformare. Leonov este de asemenea de părere că comisia este un proiect special străin, care are rolul de a opri progresul tehnic al țării sale.
De asemenea, este imposibil să nu observăm că evoluțiile în această direcție se realizează nu numai în Rusia, ci și în străinătate, în special, în vest. Cu toate acestea, SUA, Rusia și China produc motoare cu rachete cuantice în moduri diferite, ar fi mai corect să spunem că schemele lor pur și simplu diferă, pentru că nimeni nu vrea să-și dezvăluie secretele. Dar succesul colegilor noștri din străinătate este nesemnificativ, spre deosebire de progresul intern.
Este imposibil să nu remarci entuziasmul vesel și patriotismul lui Leonov, pur și simplu nu se uită la declarațiile Academiei Ruse de Științe și este încrezător că modernizarea și creșterea economică vor veni în doar doi sau trei ani. Apropo, acest lucru este comparabil cu promisiunile președintelui Federației Ruse Vladimir Putin.
Leonov, de asemeneacritică, de asemenea, descoperirea bosonului Higgs. În 2012, el s-a opus acestei idei, spunând că problema a fost rezolvată încă din 1996, când a fost descoperit elementul zero din Tabelul Periodic al lui Mendeleev - același quanton.
Avantajele unui motor cuantic
Mai sus, în text, au fost enumerate multe avantaje ale unui motor cuantic în comparație cu jet sau foton. Dar încă merită să colectezi totul într-un singur loc și să combini totul într-o listă pentru comoditate. Deci, motorul lui Leonov are următoarele avantaje:
- Nouăzeci de tone de sarcină utilă. Cu alte cuvinte, nouă sute la sută, în timp ce motoarele cu reacție ajung doar la cinci la sută.
- Viteză maximă. O rachetă cu acest motor este capabilă să atingă viteze de o mie de kilometri pe secundă, în timp ce RD dezvoltă optsprezece kilometri pe secundă.
- Abilitatea de a se mișca cu accelerație. Dispozitivul are un impuls lung de tracțiune.
- Zborul către Lună cu acest motor va dura doar trei ore și jumătate, în timp ce către Marte - doar două zile.
- Versatilitate. Motorul Leonov poate fi folosit nu numai în industria spațială, ci se va descurca perfect în condiții precum sub apă, în aer și pe sol.
- Acest motor va crește altitudinea maximă de zbor a aeronavei, astfel încât acestea să poată atinge marcajul de 100 de kilometri.
- Consum redus de combustibil. Motorul are nevoie de foarte puțină putere, din cauza faptului că vehiculele vor zbura prin inerție.
- Avionul va putea zbura întregulan fără realimentare suplimentară.
- Dacă o mașină ar fi echipată cu un motor cuantic și, la rândul său, alimentată cu combustibil de fuziune rece, mașina ar putea parcurge zece milioane de kilometri fără a se opri la benzinării.
- Acest motor este alimentat de energie electrică.
Desigur, aceasta este o listă incompletă a calităților pozitive ale motorului, deoarece toate acestea există doar în teorie. Și numai după implementare va deveni sută la sută clar de ce este capabil.
Aplicație
Este de menționat acum unde poate fi aplicat acest motor. Desigur, mediul principal pentru el este spațiul. Va fi creat pentru asta, dar mai există și alte domenii de aplicare. Pe lângă rachete, va fi posibilă dotarea mașinilor, transportului maritim, transportului feroviar, aeronavelor și vehiculelor subacvatice cu un motor cuantic. De asemenea, se potrivește perfect pentru alimentarea cu energie a spațiilor rezidențiale obișnuite. De asemenea, este potrivit pentru sinterizarea materialelor de construcție cu curent.
Astfel, această descoperire va oferi segmente uriașe, care vor face viața mai ușoară și vor îmbunătăți de mai multe ori viața a milioane de oameni.
Surse de energie
Desigur, nu trebuie să uităm cum să alimentam motorul cuantic, pentru că oricât de perfect este acesta, are nevoie de materii prime pentru a funcționa. Și această sursă trebuie să fie incredibil de puternică. Un reactor de fuziune la rece, care, la rândul său, funcționează cu nichel, este perfect pentru furnizare.
Acest reactor este mult mai bun decât cele existente, deoarece doar un kilogram de nichel în modul de fuziune la rece poate elibera la fel de multă energie ca un milion de kilograme de benzină.
Caracteristici comparative
Toate cele de mai sus, desigur, transmit toate aspectele tehnice și avantajele motorului, dar, după cum se spune, totul este cunoscut prin comparație. Ce se întâmplă dacă facem paralele între motoarele de rachete moderne și motorul cuantic al lui Vladimir Semenovici Leonov?
Deci, motoarele spațiale moderne pentru un kilowatt de putere sunt capabile să atingă o tracțiune egală cu un newton, ceea ce este echivalent cu o zecime de kilogram-forță. Motorul cuantic este de câteva ori superior celui al rachetei. Pentru același kilowatt, forța sa este de cinci mii de newtoni, ceea ce este echivalent cu cinci sute de kilograme-forță. După cum puteți vedea, dezvoltarea lui Leonov este capabilă să multiplice eficiența, care, la rândul său, va oferi omenirii o nouă eră tehnologică.
