Unul dintre cei mai remarcabili și talentați lideri militari ai țării noastre este amiralul Fokin. El a adus ordine și strategie în structura forțelor navale. Realizările și faptele sale din timpul serviciului și din timpul războiului sunt un exemplu pentru mulți care au început o carieră în afaceri militare. Marina este protecția țării de mare, organizarea ei adecvată și controlul forțelor sunt cel mai important element strategic. Amiralul Fokin a înțeles foarte bine acest lucru și a făcut schimbări eficiente în funcționarea și organizarea forțelor navale. Era cunoscut ca un om înțelept, calm și simplu. Amabilitatea amiralului i-a derutat uneori pe oameni. A memorat toate numele și gradele oamenilor pe care i-a întâlnit în timpul serviciului militar. Nu contează cine era în fața lui - un simplu marinar sau comandant - Fokin Vitaly Alekseevich a chemat pe toată lumea pe nume și și-a amintit cele mai mici realizări ale lor. Acest lucru l-a ajutat să stabilească relații bune și amabile cu toți angajații din Marină. Isprăvile acestui mare omimprimat în numele orașelor, străzilor și crucișătoarelor.
Începutul călătoriei amiralului Fokin
Data nașterii lui Vitaly Alekseevich cade pe 4 martie, conform vechiului calendar din 1906. Viitorul erou s-a născut într-o familie simplă, de clasă muncitoare. Tatăl său era un producător de aragaz, nimic nu indica că băiatul născut va păși pe scara carierei militare. În 1922, Vitaly și-a început serviciul în marina, căruia i-a dedicat întreaga viață. Tânărul Fokin a absolvit școala navală și clasa ofițerilor de navigație. Amiralul Fokin și-a îndeplinit serviciul pe crucișătorul Aurora în calitate de comandant, ulterior navigator. Serviciul pe crucișător a fost considerat necesar, deoarece a pregătit compoziția în cel mai bun mod posibil datorită versatilității navei. „Dacă ați servit pe un crucișător, atunci cunoașteți în detaliu navlosirea”, au spus marinarii.
Clasamente și promoții
După ce a servit pe crucișător, Vitaly Alekseevich a fost transferat pe o navă de patrulare în calitate de comandant. Mai mult, lui Fokin i sa încredințat comanda diviziei de distrugătoare, Flota de Nord. În timpul războiului, în 1942, sub conducerea lui Fokin, au fost sprijinite forțele terestre și convoaiele nordice. De asemenea, cu ajutorul acestuia, au fost efectuate aterizări. În același an, amiralul a fost rănit și a primit un șoc de obuz. După ce și-a revenit după rănile sale, Vitali Vasilievici conduce sediul flotilei Caspice. Mai târziu, la sfârșitul războiului, a fost transferat la Flota Nordului ca comandant de escadrilă.
La sfârșitul războiului, el ocupă în principal posturi de personal. Grad de amiralVitali Vasilievici a primit în 1953. Marina URSS și sediul său principal au fost sub conducerea experimentată a lui Fokine timp de câțiva ani. Flota Pacificului a intrat sub comanda amiralului câțiva ani mai târziu. Din 1962, a servit ca prim-adjunct al comandantului șef (marina URSS) timp de doi ani. Mai târziu a candidat pentru deputați ai Consiliului Suprem, unde a îndeplinit întotdeauna cu onestitate și regulat ordinele alegătorilor.
Realizări în timpul Marelui Război Patriotic
În timpul serviciului său, Vitaly Alekseevich s-a remarcat printr-o strategie perfect construită. S-a dovedit a fi un comandant naval talentat în cel mai bun mod posibil. În doar câteva luni, navele aflate sub comanda lui au așezat cu succes șase câmpuri de mine. Au exterminat peste două mii de germani, două duzini de baterii de artilerie și mai multe depozite de muniții inamice. Tacticile militare rapide și eficiente ale amiralului i-au adus numeroase premii. În timpul războiului a fost grav rănit, după care a slujit în cartierul general.
Premii ale amiralului
Vitaly Vasilyevich a câștigat multe premii și medalii în domeniul militar. A fost premiat pentru curaj, curaj și contribuție la dezvoltarea marinei. Nici realizările sale în război nu au trecut neobservate. Amiralul a fost prezentat la ordinele:
- Lenin.
- Banner roșu (patru premii).
- Nakhimov (gradul I).
- Ushakov (gradul doi).
- Steaua roșie.
Pe lângă serviciile aduse patriei sale natale, amiralul a fost nominalizat la premii internaționale. Pe uniforma lui nu mai era loc pentru medalii. Fokin a devenit mândria țării și un model de urmat.
Cruzător legendar numit după amiralul Fokin
Istoria celebrului vas a început în 1960 (data la care crucișătorul a fost așezat la Șantierul Naval de Nord). Un an mai târziu, nava a fost lansată. Înainte de a se alătura Flotei Pacificului (1964), nava se numea Vladivostok. După ce a fost redenumit în onoarea amiralului Fokin. RRC „Amiralul Fokin” și-a ținut ceasul în Oceanele Pacific și Indian cu scopul de a efectua vizite amicale în porturile Asiei. Toți cei prezenți la apariția crucișătorului în port au admirat puterea și comportarea militară a personalului. Croașătorul „Amiral Fokin” a fost considerat o navă de prestigiu pentru serviciu. Nava a efectuat călătorii lungi sub comanda lui M. F. Pichkur, căpitanul de prim rang.
Funcții de croazieră
În cursa cursei înarmărilor cu blocul NATO, comandamentul sovietic a decis să creeze o navă nu numai că nu inferioară ca caracteristici tehnice navelor inamice similare, ci și superioară acesteia. Navele noastre s-au remarcat prin lipsa aerodromurilor și incapacitatea de a se proteja de aer. S-a decis crearea unui crucișător cu rachete - proiectul 58. Inițial, s-a planificat să se așeze mai mult de o duzină de nave, dar în cele din urmă au fost lansate doar patru crucișătoare cu rachete. O caracteristică a acestui tip de nave a fost designul carenei, care nu avea analogi nici măcar în străinătate. Proiectul 58 cruiser a fost considerat cel mai multeficient, puternic și de neegalat. Seria acestor nave a inclus Grozny, amiralul Golovko, Varyag și amiralul Fokin. În vremea noastră, crucișătoarele nu mai sunt folosite, durata lor de viață s-a încheiat.
Durata cruiser
Nava numită după Fokin a fost lansată pentru prima dată în 1961. Trei ani mai târziu, crucișătorul s-a alăturat Flotei Pacificului, unde a servit până la dezafectare. El a brăzdat oceanele Pacific și Indian. Sarcina principală a crucișătorului era apărarea țării. Nava era renumită pentru lovirea inconfundabilă a țintei. În timpul exercițiilor, prima rachetă lansată a lansat o lovitură ultra-preciză, lovind o țintă inamică ipotetică. Precizia ghidării rachetelor și atitudinea militară a marinarilor de serviciu au adus crucișătorului popularitate și admirație atât compatrioților, cât și țărilor vecine. În 1993, drumul marelui crucișător s-a încheiat. A fost dezarmat și trimis la reciclare.
Ultimii ani din viața amiralului
Există multe legende și bârfe în cercurile forțelor navale despre moartea amiralului. Se crede că declanșarea unui atac de cord masiv a fost fiasco-ul în transferul forțelor flotei în Cuba. În 1962, a fost planificată o operațiune de redistribuire a forțelor navale prin spargerea submarinelor prin barierele antisubmarine americane pe un front îngust. Vitaly Alekseevich a fost responsabil pentru pregătirea și controlul asupra operațiunii. Transferul de forțe în Cuba nu a fost încununat cu succes. Fokine a devenit vinovat pentru eșecul și eșecul planului. Situația din jurul amiralului s-a dezvoltat în cel mai regretabil mod,ea a apăsat pe el și pe reputația lui timp de doi ani. Drept urmare, Vitaly Alekseevich a murit în urma unui atac de cord masiv în 1964. Mormântul său poate fi găsit la cimitirul Novodevichy din Moscova.
Viața amiralului, nu ușoară, dar încununată cu premii și recunoașteri, va fi întotdeauna un exemplu de slujire dezinteresată față de Patria Mamă pentru viitorii apărători ai Patriei. Străzile și orașele poartă numele lui, crucișătorul a plimbat întinderile oceanelor după el, efectuând un ceas dificil pentru a-și proteja granițele natale, îndeplinindu-și datoria internațională.
