Nașterea viitorului navigator nu este marcată de niciun eveniment important. Nimeni nu și-a imaginat că copilul va deveni nu doar un marinar, ci un mare descoperitor și chiar în slujba altui stat. Este greu de spus ce motive l-au determinat pe băiat să intre în serviciul naval în Imperiul Rus: statul nostru nu era atât de puternic la acea vreme. Poate că Bering a putut să vadă anumite perspective pentru el însuși. Ceea ce, într-o oarecare măsură, a contribuit la descoperirile făcute de el, care au avut o semnificație practică, geografică și istorică. Bering nu numai că a descoperit noi ținuturi și insule în nordul țării, dar a realizat și hărți ale coastei, ceea ce a fost extrem de important.
Primii ani de viață
Vitus Bering s-a născut la 12 august 1681 în Iutlanda (Danemarca actuală) în orașul Horsens. Orașul nu s-a deosebit de nimic special: mai multe biserici și mănăstiri - asta sunt toate obiectivele turistice. A început să se dezvolte abia după 1442, când i s-a emis o carte comercială șitransformat treptat într-un centru comercial.
Orașul era situat pe malul mării și avea un port. Eroul poveștii noastre din primii ani de viață a admirat valurile și a visat să călătorească. Deși tatăl său a fost, după unii istorici, un vameș și nu și-a părăsit niciodată locul natal. Nu este foarte clar de ce, dar chiar la începutul carierei sale de marinar, adolescentul a luat numele de familie al mamei sale.
Marea l-a atras pe băiat, așa că nu este de mirare că, ajuns la adolescență, a intrat în Corpul Cadetilor Navali din Amsterdam, iar în 1703, la 22 de ani, l-a finalizat cu succes. Dar înainte de asta, Vitus Bering a făcut o scurtă călătorie în Indiile de Est pe o navă olandeză. Se pare că, după aceasta, viitorul călător Bering a luat o decizie fermă de a-și lega soarta de mare.
În slujba lui Petru I
Cum a intrat Vitus Bering în flota rusă? Biografia lui nu conține informații exacte despre acest subiect. Se știe doar că la acea vreme, la ordinul suveranului rus Petru cel Mare, amiralul flotei ruse Kornely Ivanovich Kruys recruta marinari experimentați pentru serviciu. Sievers și Senyavin l-au prezentat pe băiat, spunând că a fost deja în Indiile de Est, prin urmare, el mai avea un fel de experiență. Din alte surse se știe că Vitus a vrut să slujească, ca și vărul său Sievers, în Marina și, cu siguranță, în Imperiul Rus. Orice ar fi fost, dar visul i s-a împlinit, iar Bering a plecat la Sankt Petersburg. Acolo a fost desemnat să conducă o navă care transporta cherestea pentru construcțieCetatea Kronstadt. Nu Dumnezeu știe ce, dar tot marea!
Curând, Vitus Bering a primit gradul de locotenent și a început să îndeplinească sarcini mai responsabile și mai complexe. A luat parte la campania Azov, a urmărit mișcarea navelor suedeze în Golful Finlandei, a participat la campania de la Arkhangelsk la Kronstadt și a servit pe nava „Pearl” când a transportat-o de la Hamburg la Sankt Petersburg. Și deodată, nefiind atins gradul de căpitan de prim rang, Bering părăsește serviciul militar.
Recursul lui Vitus Bering
Dacă vom compila în ordine cronologică toate gradele și titlurile pe care navigatorul Bering le-a primit în timpul carierei sale militare, vom obține următorul tabel:
| an | Eveniment |
| 1703 | Admiterea în serviciul naval militar al flotei ruse |
| 1707 | A primit gradul de locotenent (gradul actual de locotenent) |
| 1710 |
Vitus Bering transferat pentru a servi în trupele de pe Marea Azov Decernat gradul de locotenent comandant Instruit să comande shnyavy „Munker” |
| 1710-1712 | Serviciul în flota Azov, participarea la războiul cu Turcia |
| 1712 | Transfer pentru a servi în flota b altică |
| 1713 | Vyborg, căsătorie cu Anna Kristina |
| 1715 | At atins rangul de căpitan rangul 4 |
| 1716 | Bering preia comanda navei „Pearl”, pe care trebuie să o livreze de la Hamburg în Rusia |
| 1717 | Rang căpitan 3 |
| 1719 | Preia comanda navei Selafael |
| 1720 |
Viitorul navigator primește gradul de căpitan de rangul 2 Transferat sub comanda navei Malburg |
| 1723 | Vitus Bering se retrage cu gradul de căpitan rangul 2 |
Acestea sunt titlurile și onorurile acordate lui Vitus Bering pentru 20 de ani de serviciu. O scurtă biografie, însă, nu dezvăluie deloc toate meritele navigatorului. Pentru istorici și geografi, partea ulterioară a vieții sale este mai interesantă.
Dezvoltarea și anexarea Kamchatka la Imperiul Rus
Opresiunea din ce în ce mai mare a iobăgiei nu a putut decât să afecteze istoria Rusiei. Țăranii fugiți căutau pământuri care să servească drept refugiu împotriva persecuțiilor. Deci, treptat, oamenii au ajuns în Siberia și apoi în Kamchatka. Dar teritoriul era deja locuit, așa că s-au organizat campanii de acaparare și dezvoltare a terenurilor bogate în resurse naturale, blănuri etc. În 1598, Hanatul Siberian a fost învins, iar teritoriul a devenit parte a Imperiului Rus.
Nevoia de a explora Kamchatka
Dezvoltarea Kamchatka și a altor ținuturi siberiene a fost o chestiune deimportanța statului. În primul rând, a fost necesară completarea trezoreriei. Dar pionierii au fost în mare parte oameni slab educați care au căutat în primul rând minerale, au descoperit noi teritorii și au impozitat populația locală. Statul avea nevoie de hărți ale noilor pământuri, precum și de o rută maritimă.
În 1724, Petru cel Mare emite un decret privind organizarea unei campanii împotriva Kamchatka, condusă de Vitus Bering. Călătorul a primit ordin să ajungă în Kamchatka, să construiască două nave și să meargă spre nord pe ele, să găsească locul unde America se leagă de Siberia și să găsească de acolo drumul către orașele Europei.
Prima expediție în Kamchatka a lui Vitus Bering
După ce a primit funcția de conducător și gradul de căpitan de primul rang, viitorul călător a început să îndeplinească ordinul suveranului. După 2 săptămâni - 25 ianuarie 1725 - primii membri ai expediției au pornit din Sankt Petersburg către Kamchatka. Grupul mai includea doi ofițeri de marină (Alexey Chirikov și Martyn Shpanberg), inspectori, constructori de nave, navigatori, vâslași, marinari, bucătari. Numărul total a ajuns la 100 de persoane.
Drumul s-a dovedit a fi dificil și anevoios. A trebuit să ajung acolo pe diverse căi: căruțe, sănii cu câini, bărci fluviale. Ajunși la Okhotsk în 1727, au început să construiască nave pentru a îndeplini sarcinile principale ale expediției. Pe aceste nave, Vitus Bering a călătorit pe coasta de vest a Kamchatka. La Nijnekamchatsk a fost reconstruită nava de război „Sfântul Gabriel”, pe care navigatorul și echipajul au mers mai departe. Nava a trecut prin strâmtoarea dintre Alaska și Chukotka, dar din cauzamarinarii nu au putut să vadă țărmurile continentului american din cauza condițiilor meteorologice.
Obiectivele parțiale ale expediției au fost îndeplinite. Cu toate acestea, întorcându-se la Sankt Petersburg în 1730, navigatorul prezintă un raport despre munca depusă și întocmește un proiect pentru următoarea expediție. Majoritatea primelor persoane ale statului și a academicienilor nu au înțeles, ca însuși Vitus Bering, ceea ce descoperise. Dar principalul lucru a fost dovedit - Asia și America nu sunt conectate. Iar călătorul a primit gradul de căpitan-comandant.
A doua expediție în Kamchatka
După întoarcerea navigatorului, cuvintele, înregistrările și hărțile lui au fost tratate cu o oarecare neîncredere. Era necesar să-i apere onoarea și să justifice cea mai mare încredere acordată în el. Și obiectivele nu au fost încă atinse. Nu te poți opri la jumătatea drumului. Deci, a doua expediție este numită, iar Vitus Bering o comandă. O biografie scrisă de contemporanii călătorului susține că, cu puțin timp înainte de prima călătorie pe țărmurile Kamchatka, un anume Shestakov a descoperit atât strâmtoarea, cât și chiar Insulele Kuril. Da, dar toate aceste descoperiri nu au fost documentate. Danezul a avut noroc - era educat, știa să structureze și să analizeze rezultatele obținute și a făcut bine hărți.
A doua expediție a lui Vitus Bering a avut următoarele obiective: explorarea mării din Kamchatka până în Japonia și gura Amurului, cartografierea întregii coaste de nord a Siberiei, atingerea coastei americane și comerțul cu băștinașii, dacă au fost găsite acolo.
În ciuda faptului că Anna Ioannovna a stat pe tronul imperial, Rusia a rămas totuși fidelăpreceptele lui Petru. Prin urmare, oficiali influenți din cadrul Amiralității au devenit interesați de proiect. Decretul privind campania a fost emis în 1732. După ce a ajuns la Okhotsk, în 1740, Bering construiește două bărci de pachete - Sf. Petru și Sf. Paul. Pe ele, cercetătorii au mers pe coasta de est a Kamchatka.
Rezultatele expediției
Călătoria pe mare de data aceasta a avut mai mult succes. Dar în același timp tragic - în timpul iernii anului 1741, Vitus Bering a murit. Ceea ce a descoperit a putut fi apreciat abia mai târziu. La urma urmei, atunci a fost dificil să verificăm fiabilitatea rezultatelor muncii sale - drumul spre Siberia era încă prea dependent de capriciile naturii. Dar chiar și atunci, călătorii începuseră deja să folosească hărțile întocmite de Vitus Bering. Descoperirile marelui pionier au făcut posibilă angajarea în dezvoltarea și exploatarea de noi terenuri.
Deci, s-au făcut următoarele:
- Petropavlovsk a fost fondat în golful Achinsk.
- Coasta Alaska va fi atinsă prin moderna Marea Bering.
- La întoarcere, au fost descoperite Insulele Aleutine și Shumaginsky.
- Cartografiat pe lanțul Aleutine.
- Insulele Evdokeevsky și insula Chirikov (Cețoasa) au fost descoperite și cartografiate.
- Insula Bering a fost descoperită, pe care navigatorul a murit în 1741.
- Cartografiat pe harta teritoriului din nordul și estul Rusiei, interiorul Siberiei.
- Insulele Kurile au fost cartografiate.
- Am găsit o cale spre Japonia.
Dacă studiezi cu atenție istoria descoperirilor geografice, vei descoperi că această expediție a fost doar o parte a unei campanii mai ample. A fost finalizat la doar câțiva ani după moartea lui Bering și chiar și atunci doar datorită talentului său organizatoric. La urma urmei, el a fost cel care a împărțit participanții la Expediția de Nord în grupuri, dându-le fiecăruia anumite sarcini. În ciuda pierderilor umane, campania a fost finalizată cu mare succes.
Cum arăta Vitus Bering?
Aspectul descoperitorului este discutabil de unii biografi. Se pare că picturile familiare care îl înfățișează pe Vitus Bering (nu exista nicio fotografie atunci) nu corespund realității. Acestea sunt portretele unchiului său. Controversa a fost rezolvată prin examinarea craniului și recrearea aspectului prin modelare. Drept urmare, s-a obținut chipul real al călătorului. Într-adevăr, Vitus Bering (fotografiile sunt prezentate în articol) avea un aspect complet diferit. Dar acest lucru nu reduce importanța descoperirilor sale.
Personajul marelui navigator
După relatări, navigatorul avea un caracter oarecum moale, care nu era deloc potrivit pentru șeful expediției. Cu toate acestea, Bering a fost numit de două ori în această funcție. De remarcat încă o ciudățenie. Exploratorului Siberiei nu îi plăcea să aducă lucrurile până la rezultatul final - se putea opri în momentul în care obiectivul era la îndemână. Această caracteristică a lui Bering a fost remarcată atât de prieteni, cât și de participanții la campanii. Și totuși el a fost recomandat ca lider și organizator atât lui Petru cel Mare, cât șiAnna Ioannovna. Cum poate fi explicat acest lucru? Trebuie să fie că, în ciuda tuturor neajunsurilor sale, Vitus Bering a fost un navigator experimentat. Știa să urmeze ordinele, era foarte responsabil și executiv și, nu mai puțin important, devotat statului în serviciul căruia se afla. Da, cel mai probabil, tocmai pentru aceste calități a fost ales să efectueze cercetări geografice atât de importante.
Mormântul exploratorului din Kamchatka
După ce Vitus Bering și-a întâlnit moartea pe insulă, pe care a descoperit-o și el, a fost înmormântat și, conform tradițiilor din acea vreme, i s-a ridicat o cruce de lemn. Este clar că, în timp, copacul s-a putrezit și s-a prăbușit. Totuși, în 1864, la locul unde, conform înregistrărilor asociaților lui Bering, se afla mormântul acestuia, a fost ridicată o nouă cruce de lemn. Acesta a fost meritul Companiei ruso-americane fondată sub împăratul Paul.
În 1991, a fost organizată o expediție de căutare la locurile de înmormântare ale cercetătorului Siberiei. Pe insula a fost descoperit nu numai mormântul lui Bering, ci și al altor cinci marinari. Rămășițele au fost recuperate și trimise la Moscova pentru cercetare. Aspectul călătorului a fost restabilit din oase și craniu. De asemenea, oamenii de știință au putut afla că a murit nu din cauza scorbutului, așa cum se presupunea anterior, ci din cauza unei alte boli (care, exact, nu este cunoscută cu siguranță). După ce cercetările au fost finalizate, rămășițele au fost returnate pe insulă și reîngropate.
Obiecte care poartă numele marelui navigator
În amintirea călătorului și a contribuției sale la geograficcercetare, următoarele obiecte poartă numele lui:
- Străzi din Moscova, Sankt Petersburg, Astrahan, Nijni Novgorod, Murmansk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Tomsk, Yakutsk.
- Insulă, strâmtoare, pelerină, ghețar, mare.
- Spărgător de gheață și navă diesel-electrică.
- Universitatea de Stat din Kamchatka.
- Plante care cresc în Orientul Îndepărtat.
În plus, filmul „The Ballad of Bering and His Friends” a fost filmat despre călător.
Semnificația descoperirilor navigatorului
Este imposibil să nu recunoaștem importanța călătoriilor pe mare ale lui Vitus Bering. Datorită lui au apărut primele hărți ale Siberiei desenate cu competență. Ulterior, acest lucru a ajutat foarte mult la dezvoltarea părții asiatice a Imperiului Rus. Datorită expedițiilor sale, a început dezvoltarea activă a regiunii. Au început să extragă minerale, industria minieră și de turnătorie au început să se dezvolte.
Imperiul Rus a primit un aflux de bani în trezorerie și în noi teritorii, semnificația și influența sa globală au crescut. Și, cel mai important, țara a avut ocazia să facă comerț cu acele țări la care nu se putea ajunge pe rutele deja stăpânite. La urma urmei, aceste teritorii se aflau sub jurisdicția altor state, care percepeau o taxă considerabilă pentru traversarea lor. Cu toate acestea, în ciuda tuturor meritelor sale, Vitus Bering a primit recunoaștere postum, numai după ce alți călători i-au confirmat descoperirile. Așadar, acum binecunoscuta strâmtoare Bering și-a primit numele de la mâna ușoară a lui James Cook.
