În vremuri, rutele comerciale erau de mare importanță. Au fost o verigă pentru comerț și au permis îmbogățirea orașelor și regiunilor pe unde treceau și au servit și drept fire pentru legăturile culturale și religioase. Datorită acestor căi, oamenii din vremuri au putut să facă schimb de știri și cunoștințe.
Ce este o rută comercială
În antichitate, rutele comerciale erau singura modalitate prin care oamenii puteau face schimb de mărfuri. Cert este că în acele vremuri, călătoria era un mare pericol și numai împreună era posibil să călătorești mai mult sau mai puțin în siguranță. Pericolul a crescut atunci când era vorba de negustori, pentru că tâlharii erau mereu bucuroși să profite de aurul negustorilor și al revânzătorilor.
De aceea, în perioada anterioară secolului al X-lea, au început să fie trasate trasee care au rămas neschimbate de secole. Astfel, ruta comercială Volga a devenit prima dintre cele mai faimoase trei rute. Celel alte două erau celebrele „De la varangi la greci”, care lega Bizanțul și nordul, precum și Marele Drum al Mătăsii, care ducea din Pământul de Mijloc la est.
Care orașe făceau parte din ruta comercială Volga?Listă
Ruta comercială Volga a trecut prin multe țări și triburi. Orașele prin care călătoriau rătăcitorii au încetat de mult să mai existe sau au fost redenumite. De fapt, drumul a fost cu adevărat uriaș - a trecut prin teritoriul a 22 de țări moderne!
Ruta comercială Volga a început în Țările de Jos, în orașul Dorestad, care nu mai există. A trecut prin Europa de Nord și de Est, Rusia și apoi Orientul Mijlociu și s-a terminat în orașul Tanja (modernul Tangier), în Maroc. Printre cele mai faimoase orașe de pe ruta Volga se numără așezări precum Anvers, Hamburg, Köln, Astrakhan, Sevastopol, Tbilisi, Erevan, Istanbul și multe altele.
Rețineți că ruta comercială B altică-Volga, așa cum este uneori numită diferit, includea atât căi navigabile (de-a lungul Mării Volga, Mării Negre și Caspice), cât și rute terestre.
Ce mărfuri au fost transportate de-a lungul rutei comerciale Volga
Scopul principal al căilor de pe vremuri este comerțul. Ruta comercială Volga lega nordul cu sud, precum și Asia cu Europa, astfel încât mărfurile care erau transportate de-a lungul ei erau foarte diverse. Astfel, din sud au fost aduse țesături rafinate, bijuterii, fructe, sticlă și produse din metal. Popoarele din nord au oferit blănuri, metale și arme, precum și oase și piei de morsă, care au surprins restul triburilor. Locuitorii Europei de Est au vândut pe drum chihlimbar și bijuterii făcute din aceasta, blănuri, cereale și ceramică. Triburile Volga și slavii făceau comerț cu vite, blănuri,miere, ceramică, cereale, in, precum și arme furnizate. Separat, merită menționat comerțul cu femei slave, care erau oaspeți bineveniți în haremurile arabe.
În general, comerțul cu sclavi se dezvolta activ pe ruta Volga. Acest lucru era legat de epoca însăși, deoarece în acele zile războaiele erau purtate neîncetat. Comerțul cu sclavi a înflorit mai ales în orașele-port, unde era întotdeauna nevoie de vâslași.
Rețineți că, cu cât mărfurile erau duse mai departe, cu atât era mai valoroasă. Pe drum, putea fi cumpărat de mai multe ori înainte ca lucrurile să cadă în mâinile cumpărătorului. Cele mai valoroase pe drum erau sclavele. Bărbații ar putea fi cumpărați puțin mai ieftin. Caii se vindeau deja la jumătate din preț și au urmat produse mult mai ieftine.
Istoria rutei comerciale din Volga
De fapt, traseul Volga și-a început istoria în secolul al VIII-lea î. Hr. e. Arheologii au găsit dovezi ale dezvoltării relațiilor comerciale în acele vremuri, totuși, desigur, este încă foarte devreme să vorbim despre traseul în sine, deoarece în acele vremuri conexiunile nu erau foarte puternice, deoarece nu era nevoie în mod special de ele.. Comerțul real începe să se desfășoare abia la sfârșitul secolului al VIII-lea. Și deja în secolul al IX-lea. Ruta comercială Volga devine cea mai dezvoltată dintre toate.
Această stare de lucruri a continuat până în secolul al X-lea, când comerțul principal s-a mutat pe alte rute. Din punct de vedere istoric, ruta comercială Volga nu a servit întotdeauna ca un canal pentru comerț;războinici din triburi individuale care și-au jefuit vecinii.
La sfârșitul secolului al X-lea, Khaganatul Khazar, care ocupa tot sudul rutei, a fost înăbușit de Rusia Kieveană. După aceea, triburile pecenegi au blocat în cele din urmă drumul călătorilor. Prin urmare, principalul flux al comerțului s-a mutat pe calea „De la varangi la greci”.
