În ciuda faptului că războiul cuirasatelor este deja de domeniul trecutului, continuăm să admirăm aceste frumuseți de oțel, care au purtat multă vreme porecla de „stăpâni ai mărilor”. Apăruți în a doua jumătate a secolului al XIX-lea, acești monștri de fier au inspirat teamă și uimire timp de câteva decenii la rând. Una dintre ultimele astfel de nave care a lăsat o amprentă notabilă în istoria navală a fost cuirasatul Missouri.
Acest gigant a fost așezat la unul dintre șantierele navale din New York la începutul formidabilului 1941 și a fost lansat în ianuarie 1944. Deja în timpul construcției, proiectul navei de luptă a suferit modificări foarte semnificative, care sunt asociate cu particularitățile conducerii ostilităților de către forțele armate germane și japoneze. În special, s-a acordat o atenție considerabilă protecției muniției și a tunurilor cu turelă, care a fost asociată cu o amenințare foarte reală din partea aeronavelor germane și japoneze. Grosimea maximă a blindajului navei a ajuns la o mie și jumătate de milimetri, ceea ce a făcut-opractic invulnerabil.
Cuirasatul Missouri avea un pumn de tragere puternic, care se baza pe trei tunuri de 16 inchi. Nici înainte, nici după aceea, nicio navă de război a Statelor Unite nu poseda astfel de arme. În plus, nava transporta douăzeci de tunuri de 25 mm și 100 de tunuri antiaeriene pentru a proteja împotriva atacurilor aeriene. Viteza maximă a navei a fost de 35 de noduri, făcând-o una dintre cele mai rapide din clasa sa.
Cuirasatul „Missouri” s-a dovedit a fi excelent nu numai într-o coliziune cu nave și avioane japoneze, ci și în atacul asupra fortificațiilor de la sol.
Așadar, echipajul acestui monstru de oțel s-a acoperit cu o glorie nestingherită în luptele pentru insulele Iwo și Okinawa. Mai mult decât atât, cu o salvă simultană de la toate pistoalele bateriei principale, în jurul navei și în interiorul acesteia s-a format un sac de vid, astfel încât de ceva vreme marinarii și ofițerilor le-a fost imposibil să respire normal.
Cuirasatul Missouri a intrat în istoria lumii nu numai pentru faptele sale militare, caracteristicile tehnice uimitoare, ci și pentru faptul că la bord a fost întoarsă ultima pagină a acestei catastrofe monstruoase. La 2 septembrie 1945, aici a fost semnat actul de predare a Japoniei, care a fost acceptat de comandantul șef american D. McArthur.
Cuirasatele celui de-al Doilea Război Mondial au dovedit că la acea vreme ele determinau principalele direcții de confruntare în ocean. Cu toate acestea, odată cu trecerea timpului, rolul navelor de acest tip a scăzut treptat. Mulți dintre ei și-au finalizatzile la docuri, fiind tăiate în bucăți. În acest sens, eroul nostru a fost norocos: în ciuda vârstei sale înaintate, a avut șansa de a participa la mai multe companii. În special, în 1991, cuirasatul Missouri a fost unul dintre puținele nave de luptă din care au fost lansate rachete în timpul bombardamentelor din Irak. După ce și-a îndeplinit până la urmă datoria militară, mândru cuceritor al spațiilor oceanice a mers într-o binemeritată odihnă. Acum, nave complet diferite sunt de serviciu în mări și oceane, dar fără experiența strămoșilor lor eroici, astăzi nu ar exista flotă.
