Planeta Pământ este un grăunte de nisip în comparație cu puterea incomensurabilă a Universului. Nenumărate grupuri de stele, planete misterioase, găuri negre periculoase sunt locuitorii permanenți ai lumii, ale căror condiții sunt dezastruoase pentru pământeni. Cosmosul și tot ceea ce este legat de el au atras și entuziasmat minți curios de multe secole. Cunoștințele extinse despre această lume vastă și absolut străină au devenit rezultatul cercetării și cercetării științifice. Desigur, evoluțiile în această direcție sunt în desfășurare, deoarece puteți studia legile spațiului pentru totdeauna. Oamenii care și-au dedicat viața unei astfel de lucrări, desigur, merită respect. Aceștia sunt astronomi, cosmologi, astrofizicieni și astronauți.
Copilăria Moscovei
Lebedev Valentin Vitalievich - pilot-cosmonaut sovietic, candidat la științe, profesor și maestru în sport. Acest om a servit cu fidelitate cauza demnă a cercetării științifice în spațiu, prin urmare a intrat ferm în istoria astronauticii mondiale. În registrul mondial, i s-a atribuit numărul 70 și, conform recensământului sovietic - nr. 29. Valentin Lebedev în timpul carierei a efectuat două zboruri dincolo de Pământ și o dată pentru o perioadă destul de lungă (mai mult de două ore) a intrat în exterior. spațiu.
S-a născut viitorulcosmonaut în orașul Moscova. Data nașterii sale este cunoscută: 14 aprilie 1942. Am fost crescut într-o familie obișnuită. Mama sa, Antonina Fedorovna, a lucrat ca contabil, iar tatăl său, Vitali Vladimirovici, a ales o carieră militară. Probabil că decizia băiatului de a alege această profesie curajoasă a fost influențată de genele tatălui său. Valentin Lebedev a studiat la Școala Gimnazială Nr. 4 din Naro-Fominsk, pe care a absolvit-o în 1959. În acest moment, tânărul s-a hotărât asupra vectorului mișcării și a priorităților vieții, hotărând să aleagă calea unui pilot.
Drum lung către spațiu: începutul
Școala de aviație Orenburg este alegerea conștientă a viitorului cosmonaut. Studiul acolo a permis tipului să se stabilească în gândul corectitudinii căii alese. Din păcate, în acele vremuri a avut loc o reorganizare și o reducere a Forțelor Armate ale URSS, așa că au avut loc schimbări frecvente în acest domeniu. În cele din urmă, școala de aviație unde a studiat Lebedev a fost desființată. Valentin a decis să nu-și schimbe visul și a intrat la Institutul de Aviație din Moscova la facultatea de aeronave. Dar tânărul nu s-a limitat la studii, ci în același timp a început să stăpânească sarcina dificilă de a controla aeronave. A zburat pe astfel de dispozitive precum Yak-18, Il-29, a făcut cunoștință cu elicopterul MI-1. Mai mult, a început să lucreze cu dezvoltarea planoarelor (KAI-12). Astfel, Valentin Lebedev a simțit putere asupra aeronavelor metalice, subordonându-le lui însuși.
Lucrează la Biroul central de proiectare
În timp ce studia încă la Institutul de Aviație din Moscova, numit după S. Ordzhonikidze, tipul a solicitat admiterea în corpul cosmonauților. Și în 1963a primit o recomandare de la celula de partid a institutului. Acum sună surprinzător, dar în vremurile sovietice, fără un astfel de sprijin, era imposibil să obții admiterea pentru a lucra în organizații serioase. După absolvirea institutului, Valentin Lebedev a obținut un permis de muncă la Biroul Central de Proiectări. Această organizație a fost apoi condusă de legendarul S. P. Korolev. Ulterior, în 1979, instituția a fost redenumită și a devenit cunoscută drept NPO Energia. În această organizație, Valentin Lebedev, a cărui biografie avea o întorsătură decisivă, a trecut de la un inginer obișnuit la un cercetător senior.
În 1967, omul de știință a participat la expediții în Oceanul Indian, organizate pentru căutarea navelor spațiale fără pilot „Zond” folosite pentru a zbura pe Lună. În anul următor, din nou în India, inginerul a condus o echipă de specialiști care a deservit Zond-5, o stație spațială care a zburat în jurul Lunii și a oferit pământenilor imagini de în altă calitate ale satelitului nostru pentru prima dată.
Lebedev Valentin Anatolyevich și-a conectat tot mai mult activitățile cu spațiul și evoluțiile din acest domeniu. Acest lucru este dovedit de alte repere din biografia sa:
- S-a îmbunătățit dezvoltarea mijloacelor de salvare a echipajelor spațiale la aterizarea pe apă și pe uscat.
- Am participat la testele de proiectare de zbor ale unor nave precum stațiile orbitale Progress, Soyuz, Salyut (de la a patra la a șasea).
- A lucrat la Cosmodromul Baikonur ca șef al grupului operațional și tehnic.
- A fostinstructor-metodolog la Centrul de Formare a Cosmonauților, unde a pregătit echipajele navei spațiale Soyuz (4-9) pentru zbor.
- Documentație dezvoltată privind tehnicile manuale de andocare și întâlnire, precum și controlul navelor spațiale și al stației orbitale.
Pregătirea pentru zbor
Dobândind experiența necesară, fiind angajat în activități atât de diverse, Valentin Lebedev s-a apropiat de obiectivul său. În 1969, remarcabilul inginer a fost admis la pregătire specială. El a fost eliberat de Consiliul Medical Principal după o examinare amănunțită și cuprinzătoare a viitorului cosmonaut. Acest lucru a avut loc între zidurile unei organizații respectate numită Institutul de Probleme Biomedicale. În legătură cu acest eveniment semnificativ din viața lui Lebedev, a fost nevoit să-și întrerupă studiile la școala de piloți de testare. În timpul studiilor, a reușit să stăpânească pilotarea avioanelor de luptă MiG-15 și MiG-21.
După antrenament intensiv pentru zborul spațial (până în prezent ca substudent), Valentin Vitalievich a dat rezultate atât de excelente încât a fost implicit înscris în echipajul principal.
Prima călătorie în spațiu a lui Lebedev
Începutul zborului a avut loc în 1973, iarna (18 decembrie). Valentin Lebedev a fost în echipajul Soyuz-13 ca inginer de zbor. Indicativul său de apel este Kavkaz-2. Zborul a fost scurt - aproximativ 7 zile, dar a avut o mare importanță științifică. Faptul este că nava spațială a fost echipată cu un nou sistem de telescoape marca Orion-2, datorită muncii bine coordonate a celor mai noi echipamente și a inginerilor profesioniști.au început cele mai importante observații astrofizice ale spectrului ultraviolet în condiții de vid.
La doi ani de la încheierea primului său zbor, Lebedev și-a susținut teza despre pregătirea echipajelor folosind un stand de antrenament și tehnici metodologice care contribuie la aceasta. În tot acest timp, cosmonautul continuă să lucreze în NPO Energia. Teza de doctorat, susținută cu brio de el, a oferit o perspectivă fundamental nouă și îmbunătățită a pregătirii înainte de a merge în spațiu. Cel mai important a fost realismul maxim al condițiilor de desfășurare a acestora: spațiu înstelat, nuanțe de întâlnire, andocare, rute spațiale.
Inginer de zbor cu indicativul de apel „Elbrus-2”
Al doilea zbor al lui Lebedev, care a avut loc în 1982 pe un complex spațial numit Soyuz-T-5 (în afară de acesta, includea nave precum nava de marfă Progress și stația orbitală Salyut-7), a intrat în Guinness Book de înregistrări pentru durata șederii în spațiu (mai mult de 211 zile).
Zborul a intrat în istorie nu numai ca durată, ci și pentru că în acest timp Lebedev a efectuat multe experimente și a implementat un amplu program de cercetare. Este interesant că inginerul de zbor a petrecut acest zbor fără a se despărți de indicativul de apel „Elbrus-2”. În timpul zborului, Lebedev a intrat în spațiul cosmic și a rămas acolo mai mult de două ore. Drept urmare, i s-a acordat titlul de instructor-test-cosmonaut clasa întâi.
Apropo, stația orbitală Salyut-7, care face parte din complex, este destinatăcercetarea științifică, medicală și tehnologică în vid, a devenit cel mai recent model al acestei serii.
Experimente științifice neprețuite
În timpul a două călătorii în spațiu, un inginer de zbor talentat a efectuat aproximativ trei sute de experimente necesare în diferite domenii ale științei și tehnologiei. Multe dintre ele erau unice. S-a măsurat compoziția atmosferei din apropierea stației, a fost clarificat nivelul de vibrație din interiorul complexului spațial și s-au dezvoltat metode de obținere a probelor biologice sterile. Și, în cele din urmă, pentru prima dată în istoria astronauticii, o plantă numită „arabidopsis” a fost cultivată la bordul unei nave spațiale, care a suferit un ciclu complet de dezvoltare.
În plus, a fost posibilă dezvoltarea unei metode de control autonom al stației orbitale Salyut-7 pentru a detecta structurile tectonico-geologice de pe planeta noastră. Astfel, s-a dat un indiciu în ce direcție este necesară căutarea zăcămintelor de petrol, polimetalice și gaze din regiunea Altai.
După zboruri, Valentin Lebedev a continuat să lucreze la Biroul de Proiectare și să se angajeze în activități științifice. Așadar, în 1985, inginerul și-a susținut teza de doctorat pe tema dezvoltărilor metodologice care facilitează funcționarea complexelor orbitale și cresc eficiența acestora. Această lucrare a devenit într-o anumită măsură revoluționară - în ea, Valentin Vitalievich a sugerat optimizarea muncii echipajului, salvându-l de rutina inutilă și, de asemenea, a făcut ajustări la locația echipamentului de filmare.
Valentin Lebedev: jurnalul unui cosmonaut
Pe lângă lucrările științifice (193),care sunt încă luate ca bază de studenții multor universități cu o anumită orientare, Valentin Vitalievici a scris cărți. De exemplu, „Măsurarea mea” și „Materiale ale cercetărilor științifice ale inginerului de zbor”. Dar aceste lucrări au fost create folosind materiale din legendarul Jurnal al unui astronaut. Unicitatea înregistrărilor este că nu au fost făcute pentru publicare, ci pur și simplu pentru a-și revărsa sentimentele și experiențele pe hârtie. Ignorând stilul, cosmonautul a descris zilele dinaintea lansării, în timpul acesteia și, de asemenea, la bordul stației. De remarcat este jurământul dat de Lebedev însuși imediat înainte de zbor. În ea, el a promis să nu se entuziasmeze, să nu-și jignească partenerul, să fie responsabil pentru deciziile luate și să se dea complet la muncă.
Desigur, în jurnal există un loc pentru sentimentele pe care le-a trăit astronautul în relație cu familia sa, mama. Între rânduri există un dor de rude și de Pământ. Înregistrările includ și informații despre complexitatea fizică a adaptării la condiții extraterestre: insomnie, greață, dureri de cap persistente. Au existat și momente psihologice nefavorabile - a fost dificil să stabilești contactul cu un partener din cauza tensiunii acumulate.
„Jurnalul unui cosmonaut” deschide pentru prima dată vălul și arată viața de zi cu zi a acestor oameni, gândurile și sentimentele lor. Aceste înregistrări sunt foarte informative pentru cei care sunt interesați de activități în spațiu.
Premii au găsit un erou
Cosmonaut remarcabil Valentin Vitalievich Lebedev a adus o contribuție semnificativă la cercetarea spațială, astrofizică, navigație și geologică. Acest om sincercare și-a dedicat viața științei, nu a putut să nu primească numeroase premii și distincții. Nu a căutat să devină o celebritate, ci pur și simplu și-a făcut treaba cu calitate și suflet. De exemplu, chiar și în vacanță, Valentin Vitalyevich nu putea sta inactiv - împreună cu studenții săi, a mers să ajute la construcția legendarului BAM, pentru care a primit un alt premiu - medalia „Pentru construcția BAM”. În plus, astronautul a primit următoarele titluri și distincții:
- „Eroul Uniunii Sovietice” (de două ori).
- Ordinul IV gradul „Pentru meritul Patriei”.
- Ordinul lui Lenin (două premii).
- „Pentru merit în explorarea spațiului” - medalie.
- În Franța, astronautul a primit Ordinul Legiunii de Onoare.
- Lucrător onorat în știință al Federației Ruse.
Pe lângă aceasta, după cum sa menționat deja, zborul său a fost înscris în Cartea Recordurilor Guinness, pe Aleea Cosmonauților din Moscova a fost instalat un bust al unui glorios inginer de zbor, Valentin Vitalievici este cetățean de onoare al multor orașe rusești, în în special Naro-Fominsk. Și NASA a făcut o propunere de a-l face pe Lebedev cetățean de onoare al Texasului pentru contribuția sa semnificativă la dezvoltarea astronauticii. Și, în sfârșit, una dintre planetele minore poartă numele unui om de știință talentat - această decizie a fost luată de Uniunea Astronomică Internațională.
Puțin despre viața personală
În ceea ce privește viața privată a lui Valentin Vitalievich Lebedev, aici totul este stabil - este căsătorit de mult cu o femeie frumoasă, care îi este aproape atât din punct de vedere spiritual, cât și profesional(este si inginer). Lyudmila Vitalievna, soția cosmonautului, se află în prezent într-o odihnă binemeritată în statutul de pensionar. Cuplul are un fiu născut în 1972 - Vitaly Valentinovich. Lucrează ca avocat.
Lebedev au un nepot Demid și o nepoată Anastasia. Valentin Vitalievich locuiește la Moscova împreună cu familia.
