Fundul mărilor și oceanelor a atras întotdeauna oameni de știință, istorici și doar aventurieri. Cercetarea este asociată cu un risc mare, dar nu sunt mai puțini solicitanți din motive de înțeles. Fundul oceanului nu a fost explorat pe deplin, deține multe secrete. Oamenii de știință sunt atrași de posibilitatea cercetărilor istorice, deoarece linia de coastă s-a schimbat de-a lungul mileniilor. Dar majoritatea sunt atrași de navele scufundate. Navele maritime se scufundă încă de când primul om a plecat pe mare, iar acum, potrivit experților ONU, sunt peste trei milioane de ele.
Toate încercările de a pătrunde în secretele navelor scufundate sunt legate de diverse obiective. Oamenii de știință și istoricii sunt atrași de moștenirea arheologică și de investigarea cauzei dezastrului, deoarece navele s-au scufundat din mai multe motive. Multe încercări de a găsi nave pe fundul mării sunt asociate cu o căutare banală a obiectelor de valoare care au fost transportate pe ele. Astfel de căutători sunt interesați în special de vremurile atacurilor piraților și ale diferitelor operațiuni militare. Atunci aurul, argintul, ceramica și alte obiecte de valoare au căzut pe fundul mării și oceanului.
Atractivitatea căutării
Proprietatenatura umană este de așa natură încât visele durează mult. Cineva chiar încearcă să le aducă la viață. Și mulți oameni nu vor să câștige bani, ci să găsească o comoară. Acest lucru nu putea să nu se reflecte în artă și cultură. Epavele apar în romane de aventuri și povestiri scurte, articole non-ficțiune și bloguri de internet, programe educaționale de televiziune și chiar jocuri pentru computere sau alte dispozitive digitale.
În special utilizatorii moderni sunt atrași de oportunitatea de a se simți ca un vânător de comori, stând acasă în fața monitorului. Cel mai relevant este să cauți nave scufundate în ArcheAge pentru cei care își trezesc calități precum ambiția și determinarea după ce au vizionat filme despre comorile pierdute ale escadrilelor spaniole. Jocul oferă toate posibilitățile pentru aceasta.
Funtul Mării Caraibelor
Dacă vorbim despre coasta americană, povestea corăbiilor scufundate va începe în 1492. A fost prima călătorie a lui Columb, în care nava amiral Santa Maria s-a scufundat. Nava nu a fost niciodată găsită, deși se știe locația aproximativă a epavei sale. Câțiva ani mai târziu, același navigator și-a pierdut încă două nave în Caraibe.
După descoperirea Americii, a început epoca exportului de aur în Lumea Veche, iar navele scufundate au început să acopere tot mai mult fundul oceanului.
Galeonii spanioli, însoțiți de escorte militare, nu puteau scăpa întotdeauna de pirații sau de navele inamicilor Spaniei. Principalii adversariau fost Anglia, Franța, Portugalia și Olanda. Spaniolii nu au rămas îndatoriți: au încercat să scufunde sau să captureze cât mai multe unități ale flotei inamice. Multe comori ale navelor scufundate din acea epocă nu au fost încă găsite și, prin urmare, sunt pline de legende care nu fac decât să stârnească interesul vânătorilor de comori.
Cimitirul de nave - Marea B altică
Fundul Mării B altice este uneori numit cimitirul navelor - multe nave din diferite epoci de construcție s-au scufundat acolo. Aproximativ douăzeci dintre ei au reușit să găsească scafandri obișnuiți - navele scufundate rămân atât de puțin adânci. Multe dintre ele sunt bine conservate, conform oamenilor de știință, din cauza temperaturii scăzute și a salinității scăzute a apei. Cea mai veche navă scufundată a fost construită în Evul Mediu.
S-a dovedit că interesul pentru rămășițele navelor care se sprijină pe fund este atât de mare încât JSC „Marine Technologies” a început să alcătuiască un fel de atlas și catalog de nave scufundate. Aceste liste includ și tipuri de echipamente precum avioane, elicoptere etc. Deși cercetările sunt efectuate pe întregul teritoriu al Mării B altice, cea mai mare atenție este acordată apelor care aparțin teritoriului Federației Ruse.
Proiect „Secretele navelor scufundate”
Proiectul a început în 2002. Face parte dintr-o altă idee la scară largă - „Moștenirea marină a Rusiei”. Ilya Kochorov a devenit producătorul executiv al The Secrets of the Sunken Ships, iar Andrey Lukoshkov a devenit supraveghetorul științific. Principalele obiecte de cercetare sunt Marea B altică, Golful Finlandei, Ladoga, Chudskoe șiLacul Onega.
Participanții găsesc nave pentru diverse scopuri - atât nave comerciale, cât și nave de război. Există o întrebare cu privire la identificarea scheletelor găsite, a naționalității lor, a valorii istorice și arheologice, precum și a identităților persoanelor care și-au găsit moartea în timpul accidentului.
Expedițiile organizate de proiect au găsit nave precum bărci blindate marine din războiul finlandez, ambarcațiuni de debarcare, bărci de vânătoare mici blindate.
Mării nu-i plac străinii
Bineînțeles, nu numai navele de suprafață au fost folosite pentru a explora adâncurile și a desfășura operațiuni militare sau operațiuni de recunoaștere - au fost construite submarine cu diferite scopuri. Dar mările și oceanele își păzesc cu fermitate secretele, așa că există și nave scufundate sub apă. Numai pentru perioada 1955-2014, se știe că opt submarine nucleare au fost scufundate, dintre care două aparțineau Rusiei. Numărul de motoare diesel se apropie de o sută.
Cele mai faimoase epave și secretele lor
Cea mai faimoasă navă (și poate cea mai mare) este Titanic. Și deși versiunea oficială se rezumă la faptul că nava s-a ciocnit de un aisberg și s-a scufundat, nu toată lumea crede asta. În primul rând, pentru că au rămas prea multe ambiguități în urma anchetei naufragiului. O predicție ciudată a morții sale de către autorul romanului „Titan” și-a jucat rolul.
Dacă vorbim despre cele mai mari comori scufundate, atunci putem numi nava Nuestra Señora de Atocha, care s-a scufundat în secolul al XVII-lea. Navăa transportat bogăția minată în Lumea Nouă. La momentul naufragiului, în cale se aflau tone de smaralde, aur și argint. Aceste comori au fost necesare pentru monarhul spaniol nu numai pentru a umple vistieria, ci și pentru căsătorie (aleasul său a pus condiția - să adune cele mai frumoase comori care există doar în lume). Și, deși locul prăbușirii era cunoscut - recifele de pe coasta Floridei, l-au putut găsi abia în secolul al XX-lea.
Navele scufundate care nu au fost încă găsite servesc ca un fel de momeală nu numai pentru oamenii de știință, ci și pentru fanii îmbogățirii rapide. Prin urmare, poate că este cel mai bine ca marea să-și păstreze secretele în siguranță.
