Henry Hudson, a cărui biografie și descoperiri fac obiectul acestei recenzii, a fost un faimos navigator și descoperitor englez din secolele XVI-XVII. El a adus o mare contribuție la dezvoltarea științei geografice, a studiat și descris Oceanul Arctic, precum și noi strâmtori, golfuri, râuri și insule. Prin urmare, o serie de obiecte de pe teritoriul continentului Americii de Nord și unele zone de apă poartă numele lui.
Caracteristici generale ale epocii
Călătoria căpitanului trebuie privită în contextul epocii. Și-a finalizat studiile în anii când pe tron s-a așezat regina Elisabeta I, a cărei domnie a fost marcată de dezvoltarea rapidă a navigației și comerțului englez. Ea a încurajat spiritul antreprenorial al companiilor maritime, precum și inițiativele private ale marinarilor. În anii domniei ei, F. Drake a făcut celebra sa călătorie în jurul lumii. Tezaurul reginei a fost îmbogățit de comerțul maritim, așa că sub ea numeroase companii britanice au inițiat un studiu al spațiilor de apă pentru a găsi căi mai profitabile de comunicare cu alte continente și țări.
Câteva informații de identitate
Hudson Henry s-a născut în 1570, iar mulți cercetători cred că este fiul unui marinar. Despre primii ani ai viitorului navigator nu se știe aproape nimic. Se crede că elși-a petrecut tinerețea lângă mare, studiind navigația, a devenit caban, iar mai târziu a ajuns la gradul de căpitan. Există relatări că călătoria lui D. Davis a fost organizată în casa unui anume D. Hudson, care era probabil o rudă cu viitorul descoperitor. În consecință, Hudson Henry era un marinar experimentat și chiar înainte de începerea celebrelor sale călătorii, a reușit să dobândească faima de navigator talentat.
Prima călătorie
„Compania moscovită” engleză era interesată să găsească rute de comerț în nord-est, ocolind posesiunile spaniole și portugheze. În 1607, a fost organizată o expediție pentru a căuta o rută nordică către țările asiatice. Hudson Henry urma să fie la comandă. Avea la dispoziție o singură navă cu un echipaj mic.
Iecând pe mare, a trimis nava în direcția nord-vest până a ajuns la coasta Groenlandei. Pe parcurs, navigatorul a realizat o hartă a acestei regiuni. A ajuns la Spitsbergen și s-a apropiat destul de mult de Polul Nord. Deoarece călătoriile ulterioare erau imposibile din cauza faptului că gheața împiedica înaintarea navelor, Hudson Henry a dat ordin de întoarcere în patria sa. Aici a vorbit despre posibilitățile de vânătoare de balene în mările nordice, care au contribuit la dezvoltarea acestei industrii în țară.
A doua călătorie
În anul următor, căpitanul a făcut o nouă expediție cu același scop ca înainte: să încerce să găsească o rută maritimă către China și India prin nord-est sau nord-vest. Călătorul a vrut să găsească un spațiu liber de gheață, iar în cursul căutării sale a ajuns în mare între Novaia Zemlya și Svalbard. Cu toate acestea, Hudsonul nu a putut găsi o trecere liberă aici și, prin urmare, sa întors spre nord-est. Dar din nou, eșecul îl aștepta: gheața i-a blocat din nou calea, căpitanul a fost nevoit să se întoarcă în patria sa.
A treia călătorie
În 1609, navigatorul a pornit într-o nouă călătorie, dar acum sub pavilion olandez. Această țară a fost un concurent rival și de succes al coroanei britanice în dezvoltarea de noi pământuri și întemeierea de colonii. Hudson putea alege direcția de navigație după propria discreție. A navigat în Marea Barents și a fost surprins de vreme rea. Expediția s-a trezit în condiții extrem de dificile: vremea rece s-a instalat, în echipă a început un murmur, care amenința să se transforme într-o revoltă. Apoi descoperitorul a sugerat să navigheze spre strâmtoarea Davis sau să se îndrepte spre coasta Americii de Nord.
A doua opțiune a fost aleasă, iar navele s-au îndreptat spre nord-vest în căutarea țărmului, pe care se baza Henry Hudson. America de Nord a fost explorată de el suficient de detaliat: s-a apropiat de pământurile statelor moderne, a intrat în golf și a navigat de-a lungul râului mare, care în prezent îi poartă numele. Acestea au fost descoperiri foarte importante, dar căpitanul s-a asigurat că nu a atins niciodată scopul călătoriei sale, iar calea pe care a găsit-o nu ducea spre China.
Un fapt interesant este că, în același timp, francezăexploratorul și călătorul Champlain a explorat și el aceste locuri cu același scop: să găsească o cale navigabilă spre China. A reușit să ajungă în același loc în care se afla și Hudson, dar numai de ceal altă parte, doar o sută cincizeci de kilometri îi despărțeau.
Între timp, tulburările au început din nou la bordul navei engleze, iar călătorul a fost nevoit să se întoarcă. Pe drum, a mers într-un port englez, unde a fost arestat împreună cu alți compatrioți: la urma urmei, conform legilor țării, trebuia să navigheze numai sub steagul regatului. Curând au fost eliberați, iar în anul următor, 1610, a fost organizată o nouă expediție.
A patra călătorie
De data aceasta, Henry Hudson, ale cărui descoperiri au jucat un rol important în dezvoltarea cercetării geografice, a fost angajat de British East India Company. A mers din nou spre nord, a navigat spre coastele islandeze și groenlandeze, apoi a intrat în strâmtoarea, care îi poartă acum numele. Deplasându-se de-a lungul coastei Labradorului, nava călătorilor a intrat în golf, care a fost numit și după el.
În următoarele câteva luni, navigatorul a fost angajat în cartografierea coastei americane, iar iarna expediția a fost nevoită să coboare la mal pentru iarnă. Când gheața s-a topit, căpitanul a decis să-și continue cercetările, dar pe navă a izbucnit o revoltă: el, împreună cu fiul său și șapte marinari, au fost urcați pe o barcă fără mâncare și apă. Nu se știe nimic despre soarta lui ulterioară, cel mai probabil a murit.
Semnificat
Mare contribuție la descoperirea terenurilor șiDezvoltarea științei geografice a fost făcută de Henry Hudson. Ce a descoperit navigatorul, am examinat mai sus. Descoperirile sale au umplut multe locuri goale pe hărțile perioadei luate în considerare. Golful descoperit de el este de câteva ori mai mare decât Marea B altică. Coasta pe care a descris-o mai târziu a devenit un loc profitabil pentru comerțul cu blănuri, pe care compania l-a condus multă vreme. Strâmtoarea Hudson este o ieșire convenabilă către apele arctice din Oceanul Atlantic. Multe caracteristici geografice poartă numele călătorului, inclusiv un râu, un județ, un oraș.
Henry Hudson a devenit unul dintre cei mai remarcabili descoperitori ai timpului său. Fotografiile, precum și hărțile continentelor, confirmă că navigatorul și-a imortalizat numele. Din păcate, el, ca mulți alți călători din acea vreme, nu a primit imediat recunoaștere. Navigatorul nu a avut ocazia să călătorească pe mai multe nave; i s-a dat una sau două nave. Cu toate acestea, contribuția sa la știința geografică poate fi cu greu supraestimată. Datorită lui, au fost descrise zone greu accesibile ale mărilor și coastelor nordice.
