Cum a fost făurită arma victoriei

Cum a fost făurită arma victoriei
Cum a fost făurită arma victoriei
Anonim

Glorificând victoriile armelor rusești din toate epocile, istoricii, scriitorii și poeții au în vedere, în primul rând, vitejia fiilor Patriei. Cu toate acestea, această expresie are un alt sens, direct și aproape literal.

arma victoriei
arma victoriei

Înapoiul sau superioritatea tehnică au devenit cauza prăbușirii sau triumfului statelor în secolul al XX-lea. Al Doilea Război Mondial a început cu mult înainte de 1 septembrie 1939, iar planșele de desen ale birourilor de proiectare au devenit câmpul de lupte invizibile. Inevitabilitatea evidentă a unui conflict global nu a fost ascunsă, liderii țărilor au vorbit despre el din în alte tribune și au început să se pregătească pentru el din timp.

După atacul Germaniei naziste asupra URSS, doctrina militară sovietică a suferit schimbări semnificative. Până la 22 iunie 1941, ideologia strategică oficială, înscrisă în cartele Armatei Roșii, afirma că operațiunile militare în viitorul război se vor desfășura cu „puțină vărsare de sânge” și pe „teritoriu străin”. Realitatea s-a dovedit a fi diferită.

armele tancurilor victoriei
armele tancurilor victoriei

Baza tehnică a necesitat o schimbare urgentă. Tancurile de mare viteză și amfibii fabricate în URSS de la sfârșitul anilor 30 până în 1941 s-au dovedit a fi practic nepotrivite pentru operațiuni pe cont propriu.teritoriu, aeronavele nu îndeplineau pe deplin condițiile în care supremația aeriană trebuia doar câștigată. A fost necesar să se producă arme de victorie în cantități uriașe, iar acest lucru nu a fost ușor, mai ales având în vedere pierderea în primul an a unei părți semnificative a teritoriului european și a unei ponderi mari a potențialului industrial. A devenit clar pentru conducerea țării că urma un lung război.

Astăzi este clar pentru toată lumea care a fost arma victoriei. Tancuri T-34 și KV, avioane de atac Il-2, luptători Lavochkin, mortare de gardă Katyusha, puști de as alt PPSh - toate acestea au fost produse în cantități uriașe pe care istoria nu le cunoștea încă. Totul a fost făcut pentru front. În același timp, nu ar trebui să uităm de necesitatea mereu emergentă de a moderniza mostre de echipamente militare, fără a reduce planul pentru lansarea acestuia.

Un exemplu este adevărata armă a victoriei, numită „moartea neagră” de invadatorii germani - aeronava de atac Il-2. Unicitatea designului său constă în carcasa blindată cu rulment, care a îndeplinit o funcție dublă, era atât protecție, cât și cadru de putere în același timp. Concepu inițial ca un cu două locuri, înainte de război, Il-2 a fost produs într-o versiune care excludea trăgașul care proteja emisfera spate. După primele pierderi, au început din nou să-l echipeze cu o cabină din spate, uneori în condițiile atelierelor de reparații pe teren. În cele din urmă, varianta cu două locuri a fost repusă în producție.

victorii ale armelor rusești
victorii ale armelor rusești

Încă un exemplu. Din 1940 până în 1943, tancul mediu T-34 a fost produs cu un tun cu turelă de 76,2 mm. A fost suficient pentru a face față în mod eficient oricăror vehicule blindatedusman. Apariția tancurilor grele în rândul germanilor a necesitat o modernizare urgentă a celor „treizeci și patru”. Rezultatul a fost o adevărată armă a victoriei. Turela turnată supradimensionată și tunul cu țeavă lungă de 85 mm, combinate cu alte avantaje fundamentale ale schemei de proiectare, au făcut din tancul sovietic unul dintre cele mai bune din al Doilea Război Mondial.

Pe lângă vehiculele de luptă, produse în serie în spate și chiar în Leningradul asediat, armata sovietică avea nevoie de mult echipament auxiliar, dar nu mai puțin necesar și important. Livrarea de muniție, alimente, combustibil, medicamente, adică tot ceea ce fără de care este imposibil să desfășoare operațiuni militare de succes, a necesitat transport. Minunate camioane US6 Studebaker și jeep-uri Willys au fost livrate din SUA, la acea vreme cele mai bune din lume. Sub licența companiei Douglas, înainte de război, a început producția de avioane de transport Li-2 în URSS. Au fost, de asemenea, cei mai buni și am construit mai mulți dintre ei decât în America, iar aceasta a fost și o armă a victoriei.

Așa a fost făurită sabia care a zdrobit nazismul. Glorie eternă lucrătorilor sovietici din frontul intern!

Recomandat: