Un suport de artilerie autopropulsat (SAU) este un vehicul de luptă format dintr-un tun de artilerie montat pe un șasiu autopropulsat. Acest tip de vehicul blindat îndeplinește misiuni de luptă diferite de alte tancuri, deci are caracteristici caracteristice.
Utilizarea pistoalelor autopropulsate
Pistolele autopropulsate au un tun puternic cu rază lungă de acțiune, capabil să lovească inamicul la distanțe considerabile, așa că nu are sens ca ele să se apropie de inamic. Nu există o apărare puternică asupra armelor autopropulsate, deoarece acestea trebuie să tragă nu în linia frontului, ci din spatele trupelor principale. În linii mari, tunurile autopropulsate sunt artilerie puternică cu rază lungă de acțiune, capabilă să își schimbe rapid poziția după tragere. Cu toate acestea, de la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, aceste vehicule blindate au fost folosite nu numai sub formă de obuziere grele, ci și ca tunuri de as alt care sprijină trupele atacatoare cu focul lor, precum și distrugătoare de tancuri capabile să vâneze și să distrugă vehiculele blindate inamice. atât de aproape, cât și de la mare distanță.
Proiecte ACS reușite și eșuate
Unul dintre cele mai cunoscute tunuri autopropulsate din timpul războiului1939-1945 sunt sovietice SU-76, SU-100, SAU-152 „Sunatoare” și germanele „Stug” și „Jagpanther”. Acestea sunt exemple de dezvoltări de succes ale acestui tip de echipamente, care nu numai că au luptat eficient în lupte, dar au dat și impuls viitoarelor generații avansate din punct de vedere tehnologic de echipamente de artilerie autopropulsate. Dar au existat, de asemenea, încercări nereușite de a crea un tun autopropulsat super-puternic, de exemplu, americanul T-95 (PT-SAU) sau tancul super-greu german "Maus", care s-a încheiat cu un eșec complet, după cum proiectanții iar dezvoltatorii au uitat că „cel mai bun este inamicul binelui.”
Tunuri autopropulsate americane din Al Doilea Război Mondial
T-28 „Turtle”, care poartă denumirea T-95 - distrugător de tancuri, este un model de testare de artilerie autopropulsat american, creat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și este un distrugător de tancuri. Unii istorici clasifică acest model drept un tanc super-greu. Acest pistol autopropulsat a fost proiectat din 1943, dar până la sfârșitul războiului, producția sa în masă nu a fost lansată. Singurul lucru pe care designerii au reușit să-l facă a fost să realizeze două prototipuri în 1945-1946. În ceea ce privește masa sa, tancul T-95 (PT-SAU) este al doilea după Mausul german.
Istoria producției de țestoase
La sfârșitul anului 1943, a fost lansat în Statele Unite un program de dezvoltare a vehiculelor blindate grele. Americanii au fost îndemnați în acest sens de studiile globale ale situației militare de pe Frontul de Vest, care au arătat că forțele aliate ar putea avea nevoie de un vehicul greu de luptă care să poată sparge apărările complexe ale inamicului.
Pentru bazăa viitorului distrugător de tancuri T-95, dezvoltatorii au luat baza tancului mediu T-23 și transmisia electronică a greutății grele T1E1. Pe această bază au fost instalate foi blindate de 200 mm grosime și un nou pistol de 105 mm. Această armă ar putea pătrunde și distruge aproape orice structură de beton.
S-a planificat să se producă 25 de astfel de vehicule în cursul anului, însă comandamentul forțelor terestre s-a opus unor astfel de planuri și a recomandat să se realizeze doar trei distrugătoare de tancuri cu transmisie mecanică. În timp ce toate nuanțele birocratice erau coordonate, până în martie 1945 au fost deja comandate cinci vehicule de luptă, a căror protecție fusese mărită la 305 mm de blindaj, datorită cărora greutatea distrugătorului de tancuri T-95 (fotografia prototipului este situat mai jos în articol) a crescut la 95 de tone.
La început s-a planificat realizarea unui tanc fără turnulețe cu capacitatea de a găzdui un echipaj de patru persoane. Dar în februarie 1945, tancul T-28 a fost redenumit tunul autopropulsat T-95.
T-95 (PT-ACS): istoricul aplicațiilor
Până la sfârșitul războiului, două vehicule de luptă au fost fabricate în Europa și pe frontul Pacificului. Aveau două perechi de șenile, care le-au mărit semnificativ lățimea, și un motor de 500 de cai putere. Acest lucru, însă, a fost foarte puțin pentru mișcarea unei instalații super-grele. Un astfel de motor a fost instalat și pe tancul Pershing, dar era de două ori mai ușor decât Turtle. Apropo, T-95 a primit acest nume. Distrugător de tancuri - un model a cărui viteză maximă era de numai 12-13 km/h.
Astfel, acest pistol autopropulsat blindat era practic „în picioare”, ceea ce nu se potrivea armateimanagement, deoarece tunurile autopropulsate trebuiau livrate la punctul solicitat doar pe calea ferată. Dar și aici nu totul a ieșit bine. Din cauza celei de-a doua perechi de șine, lățimea tunului autopropulsat era mai mare decât platformele de cale ferată. Pentru a găzdui cumva T-95, a fost necesar să se elimine șenile suplimentare, ceea ce a durat cel puțin patru ore.
Caracteristici ale tehnologiei
Acest distrugător de tancuri a fost conceput de dezvoltatori ca o puternică fortăreață de artilerie autopropulsată, care ar putea „deschide” orice fortificație inamică fără teama de lovituri de răzbunare.
A fost într-adevăr un monstru de luptă. Greutatea de 95 de tone a fost distribuită pe patru șenile de omidă, fiecare cu lățime de 33 cm. Un tun de 105 mm putea pătrunde aproape orice fortificație și blindaj la o distanță de până la 19 kilometri. Dar cea mai mare caracteristică a acestei tehnici a fost blindajul său - pe partea din față a tancului avea 13 cm, pe lateral - 6,5 cm, iar partea inferioară a carenei avea o armură de 10-15 cm.
Cu toate acestea, viteza redusă și lenețea nu au permis ca T-95 (PT-ACS) să fie folosit în luptă.
Acțiunile militare ale diverselor armate au arătat că vehiculele blindate trebuie să îmbine caracteristici medii atât în ceea ce privește puterea și protecția, cât și în ceea ce privește mobilitatea și manevrabilitatea. Din cauza lipsei ultimilor doi parametri, T-95 a fost respins de comandamentul militar american.
Punctele slabe ale „Turtle”
Pe lângă faptul că acest tanc avea defectesemnificativ, tunul autopropulsat, în ciuda armurii puternice, era și el ușor vulnerabil, așa cum au arătat testele tehnice pe mare. Zonele de penetrare T-95 (PT-ACS) au avut următoarele.
Punctul cel mai vulnerabil al acestui distrugător de tancuri este trenul său de rulare. Câteva lovituri pe șine - și pistolul autopropulsat se oprește pe loc și apoi fă ce vrei cu el. Nu are turelă de pușcă; nu poate desfășura un tun. De asemenea, armele autopropulsate nu au arme suplimentare, cu excepția mitralierei comandantului Browning.
De asemenea, punctul slab este armura laterală, a cărei grosime nu depășește 65 mm. Tancurile manevrabile rapid și tunurile autopropulsate ale celui de-al Doilea Război Mondial ar putea ocoli rapid T-95 din flanc și din spate și ar putea provoca daune grave, ducând la moartea echipajului.
Un alt punct slab al acestui pistol autopropulsat a fost trapa comandantului, care nu avea suficientă armură puternică.
Și ultimul minus „Testoase”. După război, a devenit clar că puterea armelor și a armurii nu a decis rezultatul bătăliei. Pariul nu s-a făcut pe echipament militar super-greu, ci pe mobil și compact, care ar putea să-și schimbe rapid locația, să lovească inamicul și la fel de repede să se retragă înapoi. Și doar pentru a încărca distrugătoarele de tancuri pe platforma feroviară, a fost necesar să petreceți aproximativ patru ore, ceea ce, în condițiile războaielor moderne, este pur și simplu un lux inaccesibil. Un astfel de echipament poate fi distrus chiar și în stadiul de încărcare.
Parametrii tehnici ai tunurilor autopropulsate „Turtles” T-28 (T-95)
- Greutatea vehiculului de luptă echipat din primul proiect este de 86 de tone, după al doilea design - 95 de tone.
- Echipajul format din patru.
- Lungimea pistolului autopropulsat este de aproximativ 7,5 m, lățimea este de 4,5 m, înălțimea este de aproximativ 3 metri.
- Glopare - 50 cm.
- Grosimea părții frontale este de 30-31 cm.
- Grosimea laturilor este de 6,5 cm, iar pupa este de 5 cm.
- Calibru al pistolului principal este de 105 mm, mitraliera comandantului suplimentar este de 12,7 mm.
- Puterea motorului - 500 CP. s.
- Rezervare de călătorie rutieră - 160 de kilometri.
Ce s-a întâmplat cu singurele modele T-95?
Lucrările la aceste tunuri autopropulsate au fost oprite în 1947, deoarece tancurile grele T-29 și T-30 cu turnulețe pentru tunuri au început să fie proiectate pe baza lor.
Singurele prototipuri de distrugătoare de tancuri super-grele care nu au luat niciodată parte la lupte reale și-au încheiat zilele într-un mod trist: un model a ars complet din interior în timpul unui incendiu, astfel încât nu a mai putut fi restaurat și cel de-al doilea pur și simplu s-a defectat și a fost anulat pentru vechime.
După 27 de ani, un prototip scos din funcțiune a fost găsit în Virginia. După restaurare, a fost expus la popularul Muzeu Patton (Kentucky).
Rezultate
Rezultatul analizei tunurilor autopropulsate Turtle ne arată că fiecare tip de vehicul blindat trebuie să corespundă timpului său.
După caracteristicile sale, americanul T-95 era o mașină excelentă înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, dar odată cu dezvoltarea armelor, a rămas catastrofal în urma principalelor tipuri de trupe blindate și de artilerie, nu numai de aliații săi, dar și a potențialilor oponenți. Continuați să lucrați la un proiect înapoiatnu era viabilă din punct de vedere economic, așa că a fost închis.
Studiind experiența negativă din anii trecuți, designerii moderni de echipamente militare încearcă să proiecteze arme în așa fel încât să îndeplinească cerințele războiului și să îndeplinească la maximum misiunile de luptă atribuite.
