Există cuvinte care au venit dintr-o altă limbă și au rămas așa. Sunt multe, iar treptat devin arhaisme, fiind înlocuite cu alte cuvinte cu același sens.
Dar există un cuvânt care a devenit internațional. Este înțeles de toți cei care au legătură cu marea. Acesta este un semnal SOS. Transcrierea este tradusă în diferite moduri, dar în rusă cel mai obișnuit a fost „salvați-ne sufletele”.
Rolul inventării radioului în salvarea oamenilor
Cum să trimiți un semnal de ajutor navei? Anterior, acest lucru se putea face cu lovituri de tun, un steag național inversat și pânze coborâte.
De acord, în marea liberă toate acestea vor fi inutile dacă o altă navă nu trece prin apropiere. Dar odată cu descoperirea radioului vine o altă numărătoare inversă. De acum înainte, a devenit posibil să se transmită informații pe distanțe mult mai mari decât înainte.
La început, nu existau coduri internaționale care să solicite urgent să meargă în ajutorul unei nave aflate în dificultate. Semnalele au fost transmise prin radio în cod Morse, folosind semnale scurte și lungi. Spărgătorul de gheață Ermak a fost primul care a primit o astfel de alarmă. Un post de radio cu sediul în Finlanda a transmis un ordin pentru salvarea imediată a cincizeci de pescari. Un slip de gheață s-a desprins și au fost duși de pe țărm.
S-a întâmplat pe 6 februarie 1900. Prima operațiune de salvare a fost finalizată cu succes, spărgătorul de gheață a luat la bord toți pescarii. Astăzi se folosesc mult mai multe mijloace tehnologice de comunicare, dar navele sunt încă echipate cu transmițătoare radio.
Semnale care au precedat SOS
Acest incident a dus la adoptarea unui sistem unificat de semnalizare de primejdie. S-a decis să se utilizeze codul Morse, dar să se stabilească un singur cod internațional.
La trei ani după salvarea oamenilor de pe coasta Finlandei, codul CQ (primele litere ale expresiei vin rapid, care se traduce prin „vino repede”) a început să fie folosit pentru aceasta. Anul viitor, compania Marconi, care producea transmițătoare radio, propune adăugarea literei D la cod (pentru prima literă a cuvântului pericol, care înseamnă „pericol”).
Germană Telefunken, un concurent al italienilor, introduce propria sa combinație de litere - SOE („Save Our Ship”). America și-a introdus propriul cod - NC (need salvation), adică „Am nevoie de salvare.”
Fiecare radiotelegraf a transmis semnalul „său”. Nu putea fi înțeles decât pe același echipament. Acest lucru a dus la faptul că linia Vaterland a refuzat să ofere informații importante navei americane Lebanon, care se grăbea să caute vasul. Acest lucru s-a întâmplat din cauza interzicerii negocierilor cu cei care nu au echipament Marconi.
Un pic de istorie
În 1906, după mai multe discuții pe această temă, operatorii telegrafici din lume primesc semnalul SOS, înlocuind codul SOE. S-a întâmplat pe 6 octombrie la Berlin.
Pentru a clarifica ce este exactcod internațional, s-a decis adoptarea unui alt caracter în codul Morse. Este format din trei liniuțe, închise pe ambele părți de trei puncte. Fără pauze - SOS.
Decriptarea cuvântului ca atare nu mai exista, deoarece aceste litere nu mai însemnau nimic. Și în diferite limbi au fost diferite transcripții. Concizie, recunoaștere, comoditate de a distinge de fragmente de vorbire - aceasta a servit drept bază pentru adoptarea semnalului SOS.
Cu toate acestea, din cauza instrucțiunilor contradictorii de la producătorii de echipamente radio, acest cod a fost introdus universal abia din 1908. Și chiar și după aceea, au existat încă suprapuneri. De exemplu, Titanic-ul care se scufunda transmitea CQD datorită faptului că avea un aparat Marconi.
Primele semnale
Înainte de 1912, au existat mai multe utilizări ale noului semnal, dar ajutorul a sosit la timp, iar necesitatea unui sistem de semnal unificat nu era încă evidentă.
După tragedia Titanicului, a devenit necesar. După cum a fost prescris, după dezastrul aisbergului, operatorul radio a transmis un semnal CQD, ulterior - pe propriul risc - SOS. Dar paradoxul este că navele din apropiere au confundat asta cu farsele pasagerilor.
După moartea a o mie și jumătate de oameni, acest semnal nu a mai fost ignorat.
abreviere SOS în engleză
Deși nu există o transcriere oficială, deoarece acestea nu sunt cuvinte prescurtate de primele litere, unele opțiuni au prins totuși rădăcini printre oameni:
- Save Our Souls - o expresie creată imediat de marinari,a devenit cel mai faimos. Înseamnă „salvați-ne sufletele”. Aceste cuvinte romantice au servit drept sursă de inspirație pentru autorii de poezii și cântece. În mare parte datorită lor, acest cod maritim este atât de cunoscut.
- În loc de „suflet”, cuvântul „navă” este adesea folosit - Salvați nava noastră.
- Swim Or Sink - un strigăt de ajutor, tradus prin „înot sau scufundă”.
- Opriți alte semnale Într-un moment ca acesta, alte semnale sunt cu adevărat nepotrivite.
- SOS ("salva-ma de la moarte") - o transcriere logica in rusa.
Toate aceste variante se formează după selectarea codului Morse internațional. În scris, arată ca trei litere latine cu o linie deasupra lor.
Frecvență rezervată
Împreună cu semnalul setat, este evidențiată și o frecvență specială a transmisiei acestuia. Al cincisprezecelea și patruzeci și cincilea minute din fiecare oră sunt alocate pentru ascultarea aerului. Acest timp se numește tăcere radio. Toate mesajele sunt întrerupte pentru a auzi apelul de ajutor.
În 1927, a fost stabilită interdicția de a difuza la o frecvență de 500 kHz. În plus față de semnalul SOS, frecvența este folosită pentru alte mesaje care amenință securitatea (mine, scăderea drumului etc.).
Odată cu dezvoltarea comunicațiilor radio, a devenit posibilă transmiterea informațiilor prin voce. Pentru a nu-l confunda cu semnalul SOS, a cărui decodare nu există în engleză, au adoptat cuvântul Mayday, care în franceză înseamnă „vino în ajutorul meu”. Si pentrumesajelor vocale li s-a alocat o altă frecvență de aer.
SOS își pierde relevanța
Progresul tehnologic nu stă pe loc. În 1999, a apărut un sistem automat de avertizare. Se numește GMDSS. Utilizează navigația prin satelit.
Cu toate acestea, operatorii radio încă ascultă aerul, pentru a nu rata cele trei litere importante.
Acum turiștii în dificultate pot atrage atenția cu un foc de tabără cu literele SOS. Decriptarea nu mai este necesară, deoarece este clar pentru toată lumea. Deși termenul provine din lexiconul marin, acest cuvânt este folosit și în sens figurat, al cărui sens transmite cereri disperate de ajutor.
Grupuri pop celebre precum ABBA, „Spleen” și alții au folosit acest cod de mare în munca lor. V. Vysotsky a cântat despre marinarii pe moarte care au folosit cea mai faimoasă decodare SOS.
Și deși sună din ce în ce mai puțin pe mare, este un cuvânt bun. A prins rădăcini în multe limbi și este perceput de oameni departe de chartele maritime ca „salvați-ne sufletele.”
