Cei care decid asupra unui reglaj serios al mașinii lor este puțin probabil să ignore motorul. Ce înseamnă forțat? În medicină există diureza forțată. Aceasta înseamnă o metodă accelerată de detoxifiere. Cuvântul cheie aici este „accelerat”. Acest concept este încorporat în expresia „motor forțat”.
Ce este asta?
Pentru a spori motorul, diverse metode îi îmbunătățesc performanța, datorită cărora motorul își dezvăluie toate capacitățile și începe să funcționeze la o putere mult mai mare. Adesea este posibil să dublezi indicatorii de calitate sau mai mult. Și toate acestea fără pierderea resurselor motorii.
Modalități de a crește performanța motorului sunt:
- acțiuni care nu au caracter de schimbări constructive;
- acțiune cu modificări de design;
- instalare compresor.
Lucrează fără modificări structurale
Cel mai comun mod de a facemotor forțat - acesta este firmware-ul unității ECU sau, așa cum este adesea numit, chip tuning. În același timp, programul standard este înlocuit cu unul mai „funcțional”, îmbunătățit. Va crește puterea cu aproximativ zece procente.
O altă modalitate binecunoscută este înlocuirea galeriilor de admisie și evacuare. Un „păianjen” obișnuit va crește puterea cu încă cinci procente.
Pentru ca motorul să „respire la maxim”, catalizatorul este îndepărtat complet. Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că gazele de eșapament vor fi mult mai murdare.
Ultima revizie fără modificări structurale este efectuată în aceeași parte - toba de eșapament. Aici au pus o linie dreaptă. Apoi, evacuarea nu va intra în contact cu diferite deflectoare, ceea ce va crește puterea.
Astfel de metode sunt cele mai simple și mai ieftine. Dar dacă scopul este de a spori cu adevărat motorul, va necesita o muncă mai serioasă.
Tuning cu modificări de design
Astfel de activități sunt mai scumpe. Pot atinge valoarea motorului în sine. Unele elemente, de exemplu, sunt modificate pentru a reduce frecarea. În general, trebuie să înțelegeți în acest caz că motorul va fi complet reconstruit.
Se fac următoarele îmbunătățiri:
- mărește cilindrii, extinzând cilindrea motorului de la 1,6 litri la 2,0 în unele cazuri;
- do „manșon”, adică montează piese mai rezistente la uzură;
- instalați o altă versiune a arborelui cotit, din metale de în altă rezistență șicapabil să reziste la sarcini grele;
- este plasat într-un bloc special cu inserții care sunt schimbate cu altele mai fiabile;
- apoi înlocuiesc pistoanele, bielele și inelele detașabile joase - acestea, pe lângă materialele speciale, capătă greutate redusă;
- la sfârșit este timpul să înlocuim capul blocului și arborii cu came - aici sarcina principală va fi să umplem mai bine camera de ardere, iar pentru aceasta fazele sunt mai largi.
Instalarea compresorului
Această metodă este foarte eficientă. Unii chiar cred că este întreaga gamă de lucru la reglarea motorului. În ciuda faptului că acest lucru este departe de a fi cazul, o astfel de rafinament este un pas foarte important către forțarea motorului. Acest lucru va îmbunătăți considerabil performanța. Prin instalarea echipamentelor cu cabluri de la arborele cotit, puteți îmbunătăți performanța cuplului.
Concluzie
Astfel, este clar că este necesară o muncă complexă și delicată pentru a propulsa motorul. Aceasta include implicarea practic a tuturor unităților unității și chiar a firmware-ului. Prin urmare, înainte de a decide să faci un astfel de pas, trebuie să studiezi în detaliu și să înțelegi tot ce vei face în motor.
