În cărțile despre călătorii sau aventuri pe mare, în filme despre marinari disperați, în articolele pe o temă geografică și în conversațiile dintre marinari, termenul „milă nautică” alunecă adesea. Este timpul să ne dăm seama care este această măsură a lungimii în transport maritim și de ce marinarii nu folosesc kilometrii cu care suntem obișnuiți.
Ce este 1 milă nautică?
Inițial, această valoare corespundea lungimii de 1/60 de grad a arcului de cerc de pe suprafața Pământului cu un centru care coincide cu centrul planetei. Cu alte cuvinte, dacă luăm în considerare orice meridian, atunci o milă nautică va fi aproximativ egală cu lungimea unui minut de latitudine. Deoarece forma Pământului este oarecum diferită de conturul unei mingi ideale, lungimea de 1 minut al unui grad al meridianului considerat poate diferi ușor în funcție de latitudine. Această distanță este cea mai mare la poli - 1861,6 m, și mai puțin la ecuator - 1842,9 m. Pentru a evita confuziile, s-a propus unificarea lungimii milei marine. Durata de 1 minut de grad la 45º de latitudine (1852, 2 m) a fost luată ca bază. Astfel dedefiniţia a condus la faptul că mila marine a devenit convenabilă pentru calcularea sarcinilor de navigaţie. De exemplu, dacă trebuie să măsurați o distanță de 20 de mile pe o hartă, atunci va fi suficient să măsurați 20 de minute arc cu o busolă pe orice meridian trasat pe hartă.
Începând din 1954, Statele Unite au început să folosească mila nautică internațională (1852 m). În practică, este adesea rotunjit la 1800 de metri. Denumirea oficială a acestei unități nu a fost niciodată adoptată. Uneori se întâlnește abrevierea „nmi”, „nm” sau „NM”. Apropo, „nm” este denumirea general acceptată a nanometrului. 1/10 milă nautică internațională=1 cablu=185,2 metri. Și 3 mile este egal cu 1 legă nautică. În Marea Britanie, s-a folosit adesea propria milă nautică, egală cu 1853,184 m. În 1929, a avut loc la Monaco o conferință internațională pe diverse probleme de hidrografie, la care lungimea milei marine a fost determinată la 1852,00 metri. Nu uitați că o milă nu este doar mare, ci și pământ. În acest caz, lungimea sa este de 1.151 de ori mai mică decât cea a mării.
Care este relația dintre o milă marine și un nod?
Mila nautică sau, așa cum se numește uneori, geografică sau navigație, a devenit larg răspândită în geografie, aviație și navigație. Strâns legat de acesta este conceptul de nod de mare, care este folosit în transport maritim ca unitate de bază a vitezei. Un nod este egal cu o milă parcursă pe oră de mișcare a navei. Numele de „nod” se datorează faptului că pe vremurinavele foloseau un buștean pentru a măsura viteza. Era un buștean sau o scândură în formă de triunghi, de care era legată sarcina. De o astfel de ancoră plutitoare era legată o linie (frânghie), pe care se legau noduri după o anumită distanță. Bușteniul a fost aruncat peste bord, după care pentru o perioadă de timp selectată (de la 15 secunde la 1 minut) s-a calculat câte noduri vor intra în apă.
Există diferite versiuni cu privire la distanța dintre noduri. Unii cred că avea 25 de picioare (7,62 m), iar dacă un nod a rămas în 15 secunde, atunci s-a obținut o milă nautică (100 de picioare/min). Conform celei de-a doua versiuni, nodurile au fost legate după 47 de picioare și 3 inci (14,4018 m), iar numărătoarea inversă a fost de 28 de secunde. În acest caz, un nod a arătat o viteză de 101,25 ft/min.
Sperăm că acum nu veți avea dificultăți în înțelegerea terminologiei maritime, iar milele cu noduri vor deveni la fel de clare ca kilometrii familiari.
