Statul național-socialist german a existat timp de doisprezece ani, iar pentru unul dintre liderii guvernului hitlerist, prin propria sa recunoaștere, au devenit un mileniu întreg. Numele lui este Hermann Goering.
O personalitate contradictorie, pe de o parte, un aristocrat și erudit, un ofițer de în altă educație, un erou-pilot, pe de altă parte, un criminal fără milă și dependent de droguri, înfundat în lux. Acesta a fost omul pe care Adolf Hitler l-a numit cel mai apropiat asistent.
În primul război mondial, Hermann Wilhelm Goering a intrat în infanterist ca adjutant. Când un prieten care suferea de artrită l-a vizitat și s-a oferit să se înscrie în aviație, a fost de acord fără ezitare.
În ciuda numeroaselor publicații postbelice care au dat o idee despre viitorul ministru al aviației și pădurarul șef al Reich-ului ca un laș lăudăros, se pare că era un pilot și comandant foarte bun.
Viitorul cancelar german Hermann Goering s-a întâlnit pentru prima dată în 1922, a fost fascinat de elocvența sa și a legat pentru totdeauna viața sa de național-socialismul. În anul următor, pe 9 noiembrie, Hitler a anunțat răsturnareaBavaria și a încercat să efectueze o lovitură de stat. Rebeliunea, numită mai târziu putsch-ul berii, a fost înăbușită. Pilotul pensionar a fost rănit, a fost salvat de un anume Herr Ballin, evreu, pentru care cincisprezece ani mai târziu a primit însuși viața în dar. Hermann Göring a știut să fie recunoscător.
Apoi, scăpând de durere, a început să ia morfină și a devenit dependent de droguri.
După ce Adolf Hitler a devenit cancelar, viața acestui veteran de război s-a transformat într-o sărbătoare lungă și continuă. Hermann Goering nu știa măsura în nimic, el însuși a inventat stilurile de uniforme, a băut vinuri fine și coniac, a trăit în propriile castele, din moment ce fondurile i-au permis. Ministrul Aviației a devenit un om bogat, proprietarul unui întreg imperiu industrial, format din întreprinderi luate de la evrei. Acești ani și-a amintit ca fiind o mie de ani.
Totuși, el nu a uitat de caz. Piloții germani au primit o pregătire excelentă și avioane de primă clasă, Luftwaffe a crescut cu s alturi (atât cantitativ, cât și calitativ). Hermann Goering însuși, împreună cu alți piloți, s-a recalificat în URSS, la școala de zbor din Lipetsk.
Dar totul se termină. Raiduri aeriene sovietice asupra Berlinului în august 1941 și bombardamentele masive ale aliaților au pus un mare semn de întrebare asupra promisiunilor ministrului aerian al Reich-ului că nici o singură bombă…
Evenimentele celui de-al Doilea Război Mondial sunt cunoscute pe scară largă. Cei dintre germani care au înțeles ceva în strategie au înțeles deja în august 41 că nu va exista nicio victorie, nici un blitzkriega reușit, dar Germania nu este pregătită pentru o confruntare prelungită cu URSS, resursele nu sunt aceleași. Dar Goering a stat până la urmă lângă Fuhrer, deși nu mai era cu adevărat capabil de nimic. Cu toate acestea, înainte de a se sinucide, el l-a exclus din partid și a ordonat arestarea lui. În confuzia asociată cu sfârșitul războiului, Goering a fost păzit de piloții Luftwaffe care l-au eliberat, iar pe 8 mai, un sergent american completa deja un formular standard de prizonier de război: „Numele este Goering Hermann…”, după care fostul ministru Reich a fost hrănit în bucătăria soldaților.
La procesele de la Nürnberg, Hermann Goering s-a apărat activ în spiritul „cine sunt judecătorii?”. A acuzat SUA de rasism, iar URSS de totalitarism, iar acest lucru ar fi corect, dacă nu țineți cont de personalitatea vorbitorului. După acest „cântec de lebădă” al său, criminalul de război nr. 2 s-a otrăvit, evitând o moarte rușinoasă pe spânzurătoare. Nimeni nu a putut explica încă cum s-a întâmplat acest lucru.
